Тест-драйв
Тест-драйвы по маркам
Шкода Рапид обзор: 15 часов за рулём — уснул на секунду
Skoda Rapid после 90 000 км: расход 5-9 л, багажник 550 л, 131 000 руб/год.
Лифан Х60 тест-драйв: купил за 300 000, ремонты съели 250 000
Lifan X60 после 80 000 км: расход 7-10 л, просторный, 130 000 руб/год.
Шкода Карок тест-драйв: DSG дёрнулся — муж кричал
Skoda Karoq после 90 000 км: расход 6-9 л, DSG, стоимость 146 000 руб/год.
Тойота Ярис Кросс тест-драйв: ржавчина на 30 000 — «японское качество»?
Toyota Yaris Cross после 40 000 км: расход 5-8 л, гибрид, 116 000 руб/год.
Тойота Виш обзор: 6 месяцев в рейсе — вернулся, машина не заводится
Toyota Wish после 150 000 км: расход 7-10 л, вместительность, 141 000 руб/год.
Шевроле Малибу обзор: блок комфорта «умер» — дилер хотел 80 000, я перепрошил за 5 000
Chevrolet Malibu после 100 000 км: расход 6-11 л, надёжность, 145 000 руб/год.
Шевроле Орландо тест-драйв: АКПП сломалась по дороге на соревнования — 12 детей смотрели, как я плачу
Chevrolet Orlando после 130 000 км: расход 9-14 л, 7 мест, 168 000 руб/год.
Мазда 6 тест-драйв: арки сгнили за 4 года — FAQ по ржавчине
Mazda 6 после 100 000 км: расход 7-10 л, управляемость, 170 000 руб/год.
Шевроле Круз обзор: сам менял термостат — залило антифризом весь гараж, ожоги на руках
Chevrolet Cruze после 120 000 км: расход 7-12 л, безопасность, 168 000 руб/год.
УАЗ Хантер обзор: три часа вытаскивал себя лебёдкой
УАЗ Хантер после 100 000 км: расход 13-15 л, проходимость, 190 000 руб/год.
Тойота Танк тест-драйв: велосипедист обогнал на подъёме
Toyota Tank после 60 000 км: расход 5-8 л, 1.0 турбо, 96 000 руб/год.
Ниссан Террано тест-драйв: бампер от Duster подошёл идеально
Nissan Terrano после 120 000 км: расход 8-12 л, полный привод, 187 000 руб/год.