Блог
Новости, обзоры и полезные статьи об автомобилях
Лизинг авто для физических лиц: когда выгоден, а когда лучше автокредит
Лизинг авто для физлиц может выглядеть дешевле кредита по платежу, но итог зависит от выкупа, страховок и ограничений договора. Разбираем на примере Geely Coolray.
KGM Rexton тест-драйв: рамный SUV для прицепа, семьи и бездорожья
KGM Rexton тест-драйв: рамная конструкция, 2.0 turbo 225 л.с., автомат Aisin, part-time 4WD, понижайка, бездорожье, салон, багажник, буксировка и цены.
TENET T7 тест-драйв: Калуга, 1.6 turbo и цена против Chery Tiggo 7L
TENET T7 тест-драйв: локальная сборка в Калуге, отличия от Chery Tiggo 7L, двигатель 1.6 turbo, робот, салон, шумоизоляция, второй ряд, багажник, полный привод и цены.
GAC S7 тест-драйв: гибрид дешевле Monjaro и ближе к Li Auto
GAC S7 тест-драйв: гибридный кроссовер 2025-2026 года, динамика при разном заряде, расход, подвеска, салон, клиренс, ассистенты, цены и объявления дилеров.
BMW 530Li тест-драйв: китайская пятерка стала комфортнее, но проще
BMW 530Li тест-драйв: китайская длиннобазная 5 серии G68, двигатель B48 258 л.с., расход, салон, задний ряд, комфорт, драйв, сравнение с Mercedes и объявления.
JAC RF8 тест-драйв: большой минивэн российской сборки
JAC RF8 тест-драйв: российская сборка, 2.0 turbo, автомат, расход 13-15 л, салон, три ряда, багажник, подвеска, шум, проблемы и объявления дилеров.
Evolute i-Space 4WD тест-драйв: полный привод появился, вопросы остались
Evolute i-Space 4WD тест-драйв: полный привод, поведение на снегу, расход, зарядка, динамика, салон, багажник, сравнение с BYD Song и объявления дилеров.
Li Auto L7 тест-драйв: 7000 км, после которых сложно вернуться назад
Li Auto L7 тест-драйв: дорестайлинг после 6-7 тыс. км эксплуатации, расход 7,5-8,8 л, батарея около 40 кВт⋅ч, комфорт, проекция, подвеска, поломки и объявления.
Li Auto L9 Ultra тест-драйв: рестайлинг, который стал дальнобойнее
Li Auto L9 Ultra тест-драйв: рестайлинг 2024 года, батарея 52,3 кВт⋅ч, последовательный гибрид, расход, динамика, пневмоподвеска, салон, третий ряд, цена и объявления дилеров.
Geely Galaxy M9 тест-драйв: большой гибрид дешевле Li Auto L9
Geely Galaxy M9 тест-драйв: большой шестиместный гибридный SUV с мотором 1.5, батареей около 41 кВт⋅ч, топовой версией 870 л.с., пневмоподвеской, салоном, третьим рядом, динамикой и объявлениями дилеров.
Deepal G318 тест-драйв: последовательный гибрид после 15 000 км
Deepal G318 тест-драйв: последовательный гибрид Changan после 15 000 км, динамика, расход, батарея 35 кВт⋅ч, салон, подвеска, бездорожье, цены и объявления дилеров.
Lynk & Co 06 тест-драйв: премиальный Coolray дешевле Belgee
Lynk & Co 06 тест-драйв: чем он лучше Belgee X50 Plus и Coolray, как работает робот, что с салоном, комплектациями Max и Ultra, расходом, багажником и рисками импорта.