Тест-драйв

Omoda C5: полтора года на «умном» кроссовере — красиво, но чуть не убил

GAC GS8: год на «почти премиуме» — красиво, дорого, но трясёт

Haval H3: полгода и прогоревший поршень — как я чуть не остался без машины

Haval M6: 2 года и 45 000 км — большой и честный, но тормоза подвели

Geely Atlas: 3 года и 85 000 км — почему АКПП умерла, а я всё равно доволен

Москвич 3: год владения — китаец с русской душой или очередной развод?

Lada Iskra: 3 месяца — опасная задержка газа и детские болезни

Jetour Dashing: 8 месяцев — красивая обёртка с сюрпризами

Haval Dargo: год владения — о чём молчат дилеры

Tank 300: полтора года и 24 000 км — почему чуть не продал

Честный обзор Tank 300 после 24 000 км: расход 14 л, стоимость владения 875 000 руб за полтора года. Что ломается, кому подойдёт.

Лада Гранта — год владения: честный отзыв без прикрас

Год владения Lada Granta: Check Engine на 847 км, воющая КПП, обгон на трассе М7 — чуть не убился. Стоимость владения 171 350 ₽/год. Сравнение с соседом на Солярисе.

Lada Vesta в такси: коллеги смеялись — через 200 000 км перестали

Честный обзор Лада Веста от таксиста с пробегом 47 000 км: реальный расход, стоимость владения 236 000 ₽/год, болячки по пробегам, сравнение с Solaris.