CTTM Cargoline 932200

Описание

ПРОДАЖА С НДС, ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА В ЛИЗИНГ ID 270/23-КМР Полный каталог Б/У техники и лизингового конфиската со скидками доступен на сайте БАЛТИЙСКИЙ ЛИЗИНГ (раздел меню Продажа техники с пробегом). Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. Осмотр и приобретение - Продажу осуществляет федеральная лизинговая компания Балтийский лизинг (входит в топ-7 лизинговых компаний РФ по данным рейтингового агентства Эксперт РА). Гарантируем безопасную сделку и полную юридическую чистоту. - Записаться на осмотр и запросить дополнительные фотографии можно у специалиста компании по указанному в карточке телефону. Также вы можете уточнить наличие других моделей техники в продаже - мы подберем оптимальный вариант под ваши задачи. - Мы принимаем звонки в рабочее время по будням с 9:00 до 18:00 по московскому времени (и постараемся перезвонить вам если пропустим звонок). - Приобретение техники возможно как физическими, так и юридическим лицами. Возможен лизинг. Технические характеристики: · Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 · Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) · Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) · Допустимый общий вес, кг 35 000 · Технически возможный общий вес, кг 38 000 · Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300 · Межосевое расстояние, мм 1 310 · Общая длина, мм 13 770 · Общая ширина, мм 2 550 · Длина грузовой платформы, мм 13 600 · Ширина грузовой платформы, мм 2 480 · Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700 · Высота седельного устройства, мм 1 150 · Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы · Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции · Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный) · Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм · В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы · Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа · Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором · Агрегат трехосный · Тормозные механизмы – дисковые · Тормозная система – с ABS · Корзина запасного колеса – для двух запасных колес · Боковая защита – из алюминиевого профиля · Два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах · Выдвижная оцинкованная лестница · Инструментальный ящик пластиковый · 4 пластиковых крыла с брызговиками · Кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси · Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе · Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы) · Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с механизмом натяжения тента в задней части · Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны · Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ · Обрешётка – деревянная 4 ряда · Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы · Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу · Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые

Характеристики