Крутящий момент Toyota Supra
Сравнение крутящего момента всех модификаций
Отзывы на Toyota Supra
Читать отзывы
Продать Toyota Supra
Разместить объявление
Фотографии Toyota Supra
Экстерьер и интерьер
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 3.0 AT (340 л.с.) | 500 Н⋅м при 4500 об/мин | B58B30 | 340 |
| 3.0 AT (340 л.с.) | 500 Н⋅м при 4500 об/мин | B58B30 | 340 |
| 2.0 AT (258 л.с.) | 400 Н⋅м при 4400 об/мин | B48B20 | 258 |
| 3.0 MT (387 л.с.) | 500 Н⋅м при 5000 об/мин | B58B30B | 387 |
| 3.0 AT (387 л.с.) | 500 Н⋅м при 5000 об/мин | B58B30B | 387 |
| 2.0 AT (197 л.с.) | 320 Н⋅м при 4200 об/мин | B48B20 | 197 |
| Final Edition 3.0 MT (435 л.с.) | 570 Н⋅м при 4500 об/мин | B58B30B | 435 |
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 3.0 MT (280 л.с.) | 432 Н⋅м при 3600 об/мин | 2JZ-GTE | 280 |
| 3.0 MT (324 л.с.) | 427 Н⋅м при 4000 об/мин | 2JZ-GTE | 324 |
| 6-speed 3.0 MT (225 л.с.) | 284 Н⋅м при 4800 об/мин | 2JZ-GE | 225 |
| 3.0 AT (225 л.с.) | 284 Н⋅м при 4800 об/мин | 2JZ-GE | 225 |
| 3.0 AT (324 л.с.) | 427 Н⋅м при 4000 об/мин | 2JZ-GTE | 324 |
| 3.0 AT (280 л.с.) | 432 Н⋅м при 3600 об/мин | 2JZ-GTE | 280 |
| 5-speed 3.0 MT (225 л.с.) | 284 Н⋅м при 4800 об/мин | 2JZ-GE | 225 |
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 3.0 MT (280 л.с.) | 432 Н⋅м при 3600 об/мин | 2JZ-GTE | 280 |
| 3.0 MT (225 л.с.) | 284 Н⋅м при 4800 об/мин | 2JZ-GE | 225 |
| 3.0 AT (324 л.с.) | 427 Н⋅м при 4000 об/мин | 2JZ-GTE | 324 |
| 3.0 AT (225 л.с.) | 284 Н⋅м при 4800 об/мин | 2JZ-GE | 225 |
| 3.0 AT (280 л.с.) | 432 Н⋅м при 3600 об/мин | 2JZ-GTE | 280 |
| 3.0 MT (324 л.с.) | 427 Н⋅м при 4000 об/мин | 2JZ-GTE | 324 |
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 AT (105 л.с.) | 157 Н⋅м при 4400 об/мин | 1G-EU | 105 |
| 3.0 MT (235 л.с.) | 325 Н⋅м при 4000 об/мин | 7M-GTE | 235 |
| 2.0 MT (105 л.с.) | 157 Н⋅м при 4400 об/мин | 1G-EU | 105 |
| 2.0 AT (185 л.с.) | 234 Н⋅м при 3800 об/мин | 1G-GTEU | 185 |
| 2.0 MT (140 л.с.) | 162 Н⋅м при 5600 об/мин | 1G-GEU | 140 |
| 3.0 AT (204 л.с.) | 265 Н⋅м при 4800 об/мин | 7M-GE | 204 |
| 3.0 MT (204 л.с.) | 265 Н⋅м при 4800 об/мин | 7M-GE | 204 |
| 2.0 AT (140 л.с.) | 162 Н⋅м при 5600 об/мин | 1G-GEU | 140 |
| 2.0 MT (185 л.с.) | 234 Н⋅м при 3800 об/мин | 1G-GTEU | 185 |
| 3.0 AT (235 л.с.) | 325 Н⋅м при 4000 об/мин | 7M-GTE | 235 |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 182 Н⋅м при 5600 об/мин | 1G-GEU | 150 |
| 2.0 MT (210 л.с.) | 274 Н⋅м при 3800 об/мин | 1G-GTEU | 210 |
| 2.0 MT (135 л.с.) | 176 Н⋅м при 4400 об/мин | 1G-FE | 135 |
| 2.0 AT (135 л.с.) | 176 Н⋅м при 4400 об/мин | 1G-FE | 135 |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 182 Н⋅м при 5600 об/мин | 1G-GEU | 150 |
| 3.0 MT (240 л.с.) | 343 Н⋅м при 3200 об/мин | 7M-GTE | 240 |
| 2.0 AT (210 л.с.) | 274 Н⋅м при 3800 об/мин | 1G-GTEU | 210 |
| 3.0 AT (240 л.с.) | 343 Н⋅м при 3200 об/мин | 7M-GTE | 240 |
| 2.5 MT (280 л.с.) | 362 Н⋅м при 4800 об/мин | 1JZ-GTE | 280 |
| 2.5 AT (280 л.с.) | 362 Н⋅м при 4800 об/мин | 1JZ-GTE | 280 |



