Крутящий момент Skoda Karoq
Сравнение крутящего момента всех модификаций
Отзывы на Skoda Karoq
Читать отзывы
Продать Skoda Karoq
Разместить объявление
Фотографии Skoda Karoq
Экстерьер и интерьер
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| 2.0 AMT (190 л.с.) 4WD | 320 Н⋅м при 4100 об/мин | DKZA | 190 |
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.5 MT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | DADA | 150 |
| 1.5 AMT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | DADA | 150 |
| 2.0d MT (116 л.с.) | 300 Н⋅м при 2500 об/мин | DGT | 116 |
| 2.0d AMT (116 л.с.) | 300 Н⋅м при 2500 об/мин | DGT | 116 |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 340 Н⋅м при 3000 об/мин | DFFA | 150 |
| 2.0d AMT (150 л.с.) 4WD | 340 Н⋅м при 3000 об/мин | DFFA | 150 |
| 1.0 MT (110 л.с.) | 200 Н⋅м при 3000 об/мин | — | 110 |
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| DSG6 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.6 MT (110 л.с.) | 155 Н⋅м при 4000 об/мин | CWVA | 110 |
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| DSG6 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| DSG6 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.6 MT (110 л.с.) | 155 Н⋅м при 4000 об/мин | CWVA | 110 |
| 1.6 AT (110 л.с.) | 152 Н⋅м при 4100 об/мин | CWVA | 110 |
| DSG6 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.6 MT (110 л.с.) | 155 Н⋅м при 4000 об/мин | CWVA | 110 |
| 1.6 AT (110 л.с.) | 152 Н⋅м при 4100 об/мин | CWVA | 110 |
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| DSG6 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.6 MT (110 л.с.) | 155 Н⋅м при 4000 об/мин | CWVA | 110 |
| 1.6 AT (110 л.с.) | 152 Н⋅м при 4100 об/мин | CWVA | 110 |
| DSG6 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.4 AT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 4000 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.6 MT (110 л.с.) | 155 Н⋅м при 4000 об/мин | CWVA | 110 |
| DSG7 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| 1.6 AT (110 л.с.) | 152 Н⋅м при 4100 об/мин | CWVA | 110 |
| DSG7 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| DSG7 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| DSG7 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | CZDA | 150 |
| DSG7 1.4 AMT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 3000 об/мин | CZDA | 150 |
| DSG7 1.4 AMT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 3000 об/мин | CZDA | 150 |
| DSG7 1.4 AMT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 3000 об/мин | CZDA | 150 |
| 2.0d AMT (190 л.с.) 4WD | 400 Н⋅м при 3300 об/мин | DFHA | 190 |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 340 Н⋅м при 3000 об/мин | DFGA | 150 |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 250 Н⋅м при 3250 об/мин | — | 115 |
| 1.0 MT (115 л.с.) | 200 Н⋅м при 3500 об/мин | — | 115 |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 340 Н⋅м при 3000 об/мин | DFGA | 150 |
| 1.5 MT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | — | 150 |
| 1.5 AMT (150 л.с.) | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | — | 150 |
| 1.0 AMT (115 л.с.) | 200 Н⋅м при 3500 об/мин | — | 115 |
| 1.6d AMT (115 л.с.) | 250 Н⋅м при 3250 об/мин | — | 115 |
| 2.0d AMT (150 л.с.) 4WD | 340 Н⋅м при 3000 об/мин | DFGA | 150 |
| 1.5 AMT (150 л.с.) 4WD | 250 Н⋅м при 3500 об/мин | DADA | 150 |
| 2.0 AMT (190 л.с.) 4WD | 320 Н⋅м при 4100 об/мин | DKZA | 190 |
| 1.0 MT (110 л.с.) | 200 Н⋅м при 3000 об/мин | — | 110 |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 300 Н⋅м при 2500 об/мин | — | 115 |
| 2.0d AMT (115 л.с.) | 250 Н⋅м при 3250 об/мин | — | 115 |