Крутящий момент Ford S-MAX
Сравнение крутящего момента всех модификаций
Отзывы на Ford S-MAX
Читать отзывы
Продать Ford S-MAX
Разместить объявление
Фотографии Ford S-MAX
Экстерьер и интерьер
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0d MT (150 л.с.) | 370 Н⋅м при 2500 об/мин | TYDA | 150 |
| 1.5 MT (165 л.с.) | 242 Н⋅м при 4000 об/мин | — | 165 |
| 2.0d AT (240 л.с.) | 500 Н⋅м при 2000 об/мин | — | 240 |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 370 Н⋅м при 2500 об/мин | TYDA | 150 |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 370 Н⋅м при 2500 об/мин | EcoBlue | 150 |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 370 Н⋅м при 2500 об/мин | EcoBlue | 150 |
| 2.0d AT (190 л.с.) | 400 Н⋅м при 3000 об/мин | EcoBlue | 190 |
| 2.0d AT (190 л.с.) 4WD | 400 Н⋅м при 3000 об/мин | EcoBlue | 190 |
| 2.5hyb CVT (190 л.с.) | 200 Н⋅м | — | 190 |
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.5 MT (160 л.с.) | 240 Н⋅м при 4500 об/мин | UNCI, UNCJ | 160 |
| 2.0 AT (240 л.с.) | 345 Н⋅м при 4900 об/мин | R9CD, R9CI | 240 |
| 2.0d MT (120 л.с.) | 310 Н⋅м при 2000 об/мин | UFCA, UFCB | 120 |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 350 Н⋅м при 2500 об/мин | TYDA | 150 |
| 2.0d AMT (180 л.с.) | 400 Н⋅м при 2500 об/мин | T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ | 180 |
| 2.0d MT (180 л.с.) | 400 Н⋅м при 2500 об/мин | T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ | 180 |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 350 Н⋅м при 2500 об/мин | TYDA | 150 |
| 2.0d AMT (180 л.с.) 4WD | 400 Н⋅м при 2500 об/мин | T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ | 180 |
| 2.0d AMT (210 л.с.) | 450 Н⋅м при 2250 об/мин | T9CB, T9CC | 210 |
| 2.0d AMT (150 л.с.) | 350 Н⋅м при 2500 об/мин | TYDA | 150 |
| 1.5 MT (165 л.с.) | 242 Н⋅м при 4000 об/мин | UNCN | 165 |
| 2.0d MT (120 л.с.) | 340 Н⋅м при 2250 об/мин | UFCB | 120 |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 370 Н⋅м при 2500 об/мин | TYDA | 150 |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 370 Н⋅м при 2500 об/мин | TYDA | 150 |
| 2.0d MT (190 л.с.) | 400 Н⋅м при 3000 об/мин | BCCC | 190 |
| 2.0d AT (190 л.с.) | 400 Н⋅м при 3000 об/мин | BCCC | 190 |
| 2.0d AT (240 л.с.) | 500 Н⋅м при 2000 об/мин | — | 240 |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 370 Н⋅м при 2500 об/мин | TYDA | 150 |
| 2.0d AT (190 л.с.) 4WD | 400 Н⋅м при 3000 об/мин | BCCC | 190 |
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 MT (145 л.с.) | 185 Н⋅м при 4500 об/мин | CJBA, CJBB | 145 |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 203 Н⋅м при 4000 об/мин | SEWA | 161 |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 320 Н⋅м при 2750 об/мин | QXBB, UFBA | 140 |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 320 Н⋅м при 2750 об/мин | QXWA, QXWB, QXWC, UFWA | 140 |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 185 Н⋅м при 4500 об/мин | CJBA, CJBB | 145 |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 203 Н⋅м при 4000 об/мин | SEWA | 161 |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 320 Н⋅м при 2750 об/мин | QXBB, UFBA | 140 |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 320 Н⋅м при 2750 об/мин | QXWA, QXWB, QXWC, UFWA | 140 |
| 2.0 AMT (200 л.с.) | 300 Н⋅м при 4500 об/мин | TNBA | 200 |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 203 Н⋅м при 4000 об/мин | SEWA | 161 |
| 2.0 AMT (200 л.с.) | 300 Н⋅м при 4500 об/мин | TNBA | 200 |
| 2.0 AMT (240 л.с.) | 340 Н⋅м при 4500 об/мин | TPWA | 240 |
| 2.3 MT (161 л.с.) | 208 Н⋅м при 4200 об/мин | SEWA | 161 |
| 2.0 MT (200 л.с.) | 300 Н⋅м при 4500 об/мин | TNBA | 200 |
| 2.0d AMT (140 л.с.) | 320 Н⋅м при 2750 об/мин | QXWA, QXWB, QXWC, UFWA | 140 |
| 1.6 MT (160 л.с.) | 240 Н⋅м при 4000 об/мин | JTWB | 160 |
| 2.0 MT (240 л.с.) | 340 Н⋅м при 4500 об/мин | TPWA | 240 |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 300 Н⋅м при 2250 об/мин | TYBA | 115 |
| 2.0d MT (163 л.с.) | 340 Н⋅м при 3250 об/мин | TXDB | 163 |
| 2.0d AMT (163 л.с.) | 340 Н⋅м при 3250 об/мин | TXDB | 163 |
| 1.6d MT (115 л.с.) | 285 Н⋅м при 2500 об/мин | T1DA, T1DB | 115 |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 420 Н⋅м при 3000 об/мин | KNBA | 200 |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 420 Н⋅м при 3000 об/мин | KNBA | 200 |
| Модификация | Крутящий момент, Н·м | Марка двигателя | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 MT (145 л.с.) | 185 Н⋅м при 4500 об/мин | CJBA, CJBB | 145 |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 340 Н⋅м при 1750 об/мин | QXBB, UFBA | 140 |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 208 Н⋅м при 4000 об/мин | SEWA | 161 |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 340 Н⋅м при 1750 об/мин | QXBB, UFBA | 140 |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 185 Н⋅м при 4500 об/мин | CJBA, CJBB | 145 |
| 2.5 MT (220 л.с.) | 320 Н⋅м при 1500 об/мин | HUBA | 220 |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 340 Н⋅м при 1750 об/мин | QXBB, UFBA | 140 |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 208 Н⋅м при 4000 об/мин | SEWA | 161 |
| 2.0 MT (145 л.с.) | 185 Н⋅м при 4500 об/мин | CJBA, CJBB | 145 |
| 2.5 MT (220 л.с.) | 320 Н⋅м при 1500 об/мин | HUBA | 220 |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 340 Н⋅м при 1750 об/мин | QXBB, UFBA | 140 |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 208 Н⋅м при 4000 об/мин | SEWA | 161 |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 340 Н⋅м при 1750 об/мин | QXBB, UFBA | 140 |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 400 Н⋅м при 750 об/мин | Q4BA | 175 |
| 2.5 MT (220 л.с.) | 320 Н⋅м при 1500 об/мин | HUBA | 220 |
| 2.3 AT (161 л.с.) | 208 Н⋅м при 4000 об/мин | SEWA | 161 |
| 2.2d MT (175 л.с.) | 400 Н⋅м при 750 об/мин | Q4BA | 175 |
| 2.3 MT (161 л.с.) | 208 Н⋅м при 4200 об/мин | SEWA | 161 |
| 2.0d AT (130 л.с.) | 320 Н⋅м при 1750 об/мин | AZBA | 130 |
| 1.8d MT (125 л.с.) | 340 Н⋅м при 1750 об/мин | QYWA | 125 |
| 2.0d MT (115 л.с.) | 300 Н⋅м при 2300 об/мин | — | 115 |
| 1.8d MT (100 л.с.) | 300 Н⋅м при 1800 об/мин | FFWA | 100 |



