Разгон до 100 у Dodge Coronet
Сравнение времени разгона до 100 км/ч всех модификаций
Отзывы на Dodge Coronet
Читать отзывы
Продать Dodge Coronet
Разместить объявление
Фотографии Dodge Coronet
Экстерьер и интерьер
VI (1970 — 1976)Все характеристики
| Модификация | Разгон 0-100 км/ч | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| 3.7 MT (110 л.с.) | 15.3 | 110 | 251 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 3.7 AT (110 л.с.) | 15.9 | 110 | 251 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 5.2 MT (155 л.с.) | 10.1 | 155 | 352 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.2 AT (155 л.с.) | 11.5 | 155 | 352 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 6.3 AT (190 л.с.) | 10.1 | 190 | 414 Н⋅м при 2800 об/мин |
| 6.3 MT (250 л.с.) | 7.5 | 250 | 440 Н⋅м при 3400 об/мин |
| 6.3 AT (250 л.с.) | 7.9 | 250 | 440 Н⋅м при 3400 об/мин |
| 6.6 AT (190 л.с.) | 11.5 | 190 | 393 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 6.6 MT (260 л.с.) | 7.6 | 260 | 454 Н⋅м при 3600 об/мин |
| 6.6 AT (250 л.с.) | 8.8 | 250 | 447 Н⋅м при 3400 об/мин |
| 3.7 MT (100 л.с.) | 17.3 | 100 | 230 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 3.7 AT (100 л.с.) | 19.3 | 100 | 230 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.2 AT (140 л.с.) | 13.8 | 140 | 339 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 5.2 MT (135 л.с.) | 12.9 | 135 | 332 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.9 AT (200 л.с.) | 10.2 | 200 | 393 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 5.9 AT (180 л.с.) | 10.9 | 180 | 393 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 5.9 AT (190 л.с.) | 11.2 | 190 | 366 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 5.9 AT (175 л.с.) | 12.2 | 175 | 366 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 6.6 AT (165 л.с.) | 11.6 | 165 | 400 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 6.6 AT (170 л.с.) | 10.9 | 170 | 414 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 6.6 AT (175 л.с.) | 11.7 | 175 | 407 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 6.6 AT (205 л.с.) | 9.9 | 205 | 421 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 6.6 AT (260 л.с.) | 8.5 | 260 | 454 Н⋅м при 3600 об/мин |
| 3.7 MT (110 л.с.) | 16.9 | 110 | 251 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 3.7 AT (110 л.с.) | 17.8 | 110 | 251 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 5.2 MT (155 л.с.) | 11.3 | 155 | 434 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 5.2 AT (155 л.с.) | 13 | 155 | 434 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 5.2 MT (150 л.с.) | 13.4 | 150 | 346 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.2 AT (150 л.с.) | 15.1 | 150 | 346 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.2 AT (140 л.с.) | 15.6 | 140 | 339 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 5.9 AT (180 л.с.) | 12.5 | 180 | 393 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 5.9 AT (190 л.с.) | 13.1 | 190 | 366 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 5.9 AT (200 л.с.) | 12 | 200 | 393 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 6.6 AT (165 л.с.) | 13.3 | 165 | 400 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 6.6 AT (170 л.с.) | 12.3 | 170 | 414 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 6.6 AT (175 л.с.) | 13.1 | 175 | 407 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 6.6 AT (190 л.с.) | 13 | 190 | 393 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 6.6 AT (205 л.с.) | 11.6 | 205 | 421 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 6.6 AT (250 л.с.) | 9.5 | 250 | 447 Н⋅м при 3400 об/мин |
| 6.6 AT (260 л.с.) | 9.1 | 260 | 454 Н⋅м при 3600 об/мин |
| 6.6 MT (260 л.с.) | 8.7 | 260 | 454 Н⋅м при 3600 об/мин |
| 3.7 AT (95 л.с.) | 19.8 | 95 | 230 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 3.7 MT (95 л.с.) | 17.9 | 95 | 230 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.2 AT (135 л.с.) | 13.8 | 135 | 332 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.2 MT (135 л.с.) | 12.8 | 135 | 332 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.2 AT (150 л.с.) | 12.7 | 150 | 346 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.2 MT (150 л.с.) | 11.8 | 150 | 346 Н⋅м при 1600 об/мин |
| 5.9 AT (190 л.с.) | 11.1 | 190 | 366 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 5.9 AT (180 л.с.) | 10.8 | 180 | 393 Н⋅м при 2400 об/мин |
| 6.6 AT (165 л.с.) | 11.5 | 165 | 400 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 6.6 AT (190 л.с.) | 11.3 | 190 | 393 Н⋅м при 3200 об/мин |
| 6.6 AT (235 л.с.) | 9.1 | 235 | 434 Н⋅м при 3200 об/мин |