Разгон до 100 у Alfa Romeo 156
Сравнение времени разгона до 100 км/ч всех модификаций
Отзывы на Alfa Romeo 156
Читать отзывы
Продать Alfa Romeo 156
Разместить объявление
Фотографии Alfa Romeo 156
Экстерьер и интерьер
I Рестайлинг 2 (2003 — 2007)Все характеристики
| Модификация | Разгон 0-100 км/ч | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| Crosswagon Q4 1.9d MT (150 л.с.) 4WD | 10.5 | 150 | 305 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 1.9d MT (140 л.с.) | 9.3 | 140 | 305 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 1.9d MT (150 л.с.) | 9.8 | 150 | 305 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 1.9d MT (126 л.с.) | — | 126 | — |
| 2.0 AMT (165 л.с.) | 9.3 | 165 | 206 Н⋅м при 3250 об/мин |
| 1.9d MT (136 л.с.) | 9 | 136 | — |
| GTA 3.2 AMT (250 л.с.) | 7 | 250 | 300 Н⋅м при 4800 об/мин |
| 2.4d MT (175 л.с.) | 8.3 | 175 | 385 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.4d MT (150 л.с.) | 9.4 | 150 | 305 Н⋅м при 1800 об/мин |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 8.2 | 165 | 206 Н⋅м при 3250 об/мин |
| GTA 3.2 MT (250 л.с.) | 6.3 | 250 | 300 Н⋅м при 4800 об/мин |
| 2.4d MT (163 л.с.) | 8 | 163 | — |
| 1.9d MT (115 л.с.) | 10.3 | 115 | 275 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.0 AMT (150 л.с.) | 9.5 | 150 | 187 Н⋅м при 3500 об/мин |
| 2.5 MT (192 л.с.) | 7.3 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 2.4d MT (140 л.с.) | 9.4 | 140 | 304 Н⋅м при 1800 об/мин |
| 2.5 AT (192 л.с.) | 8.5 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 9.4 | 140 | 163 Н⋅м при 3900 об/мин |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 8.8 | 150 | 181 Н⋅м при 3800 об/мин |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 10.5 | 120 | 146 Н⋅м при 4200 об/мин |
| 1.9d MT (126 л.с.) | 10.5 | 126 | — |
| 1.9d MT (136 л.с.) | 9 | 136 | — |
| 1.9d MT (140 л.с.) | 9.7 | 140 | 305 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 1.9d MT (150 л.с.) | 9.8 | 150 | 305 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.0 AMT (165 л.с.) | 8.9 | 165 | 206 Н⋅м при 3250 об/мин |
| 2.4d MT (163 л.с.) | 9 | 163 | — |
| GTA 3.2 MT (250 л.с.) | 6.3 | 250 | 300 Н⋅м при 4800 об/мин |
| GTA 3.2 AMT (250 л.с.) | 6.7 | 250 | 300 Н⋅м при 4800 об/мин |
| 2.0 MT (160 л.с.) | 8.6 | 160 | — |
| 2.4d MT (150 л.с.) | 9.4 | 150 | 305 Н⋅м при 1800 об/мин |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 8.2 | 165 | 206 Н⋅м при 3250 об/мин |
| 2.4d MT (175 л.с.) | 8.6 | 175 | 385 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.0 AMT (160 л.с.) | 9 | 160 | — |
| 2.5 AT (192 л.с.) | 8.5 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 10.6 | 120 | 146 Н⋅м при 4200 об/мин |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 9.7 | 140 | 163 Н⋅м при 3900 об/мин |
| 2.5 MT (192 л.с.) | 7.3 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 1.9d MT (115 л.с.) | 10.7 | 115 | 275 Н⋅м при 2000 об/мин |
I Рестайлинг 1 (2002 — 2003)Все характеристики
| Модификация | Разгон 0-100 км/ч | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| 1.8 MT (140 л.с.) | 9.4 | 140 | 163 Н⋅м при 3900 об/мин |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 8.2 | 165 | 206 Н⋅м при 3250 об/мин |
| 1.9d MT (115 л.с.) | 10.3 | 115 | 275 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 1.9d MT (140 л.с.) | 9.3 | 140 | 305 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 10.5 | 120 | 146 Н⋅м при 4200 об/мин |
| 2.5 MT (192 л.с.) | 7.3 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 2.4d MT (150 л.с.) | 9.4 | 150 | 305 Н⋅м при 1800 об/мин |
| 2.0 AMT (165 л.с.) | 8.2 | 165 | 206 Н⋅м при 3250 об/мин |
| 2.5 AT (192 л.с.) | 8.5 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 2.0 AMT (150 л.с.) | 8.8 | 150 | 181 Н⋅м при 6800 об/мин |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 9 | 150 | 181 Н⋅м при 3800 об/мин |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 8.2 | 165 | 206 Н⋅м при 3250 об/мин |
| 1.9d MT (140 л.с.) | 9.7 | 140 | 305 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.0 AMT (165 л.с.) | 8.2 | 165 | 206 Н⋅м при 3250 об/мин |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 11 | 120 | 146 Н⋅м при 4200 об/мин |
| 2.4d MT (150 л.с.) | 9.4 | 150 | 305 Н⋅м при 1800 об/мин |
| 2.5 MT (192 л.с.) | 7.4 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 1.9d MT (115 л.с.) | 10.7 | 115 | 275 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 9.7 | 140 | 163 Н⋅м при 3900 об/мин |
| 2.5 AT (192 л.с.) | 8.5 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 2.0 AMT (150 л.с.) | 9 | 150 | 181 Н⋅м при 3800 об/мин |
I (1997 — 2002)Все характеристики
| Модификация | Разгон 0-100 км/ч | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| 1.9d MT (115 л.с.) | 10.3 | 115 | 275 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 1.8 MT (144 л.с.) | 9.3 | 144 | 169 Н⋅м при 3500 об/мин |
| 1.9d MT (105 л.с.) | 10.5 | 105 | 255 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.5 AT (190 л.с.) | 7.7 | 190 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 2.0 AMT (160 л.с.) | 9.7 | 160 | — |
| 2.0 AMT (150 л.с.) | 9.7 | 150 | 187 Н⋅м при 3500 об/мин |
| 2.0 MT (155 л.с.) | 8.6 | 155 | 187 Н⋅м при 3500 об/мин |
| 2.5 MT (190 л.с.) | 7.3 | 190 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 2.4d MT (136 л.с.) | 9.5 | 136 | 304 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.0 MT (160 л.с.) | 8.7 | 160 | — |
| 2.0 AMT (155 л.с.) | 9.1 | 155 | 187 Н⋅м при 3500 об/мин |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 10.5 | 120 | 146 Н⋅м при 4200 об/мин |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 9.4 | 140 | 163 Н⋅м при 3900 об/мин |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 8.8 | 150 | 181 Н⋅м при 3800 об/мин |
| 2.5 MT (192 л.с.) | 7.3 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 2.5 AT (192 л.с.) | 8.5 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 1.9d MT (110 л.с.) | 10.3 | 110 | 255 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.4d MT (140 л.с.) | 9.4 | 140 | 304 Н⋅м при 1800 об/мин |
| 1.9d MT (105 л.с.) | 10.9 | 105 | 255 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 1.8 MT (144 л.с.) | 9.3 | 144 | 169 Н⋅м при 3500 об/мин |
| 1.9d MT (115 л.с.) | 10.7 | 115 | 275 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.0 AMT (155 л.с.) | 9.5 | 155 | 187 Н⋅м при 3500 об/мин |
| 2.0 AMT (150 л.с.) | 10.1 | 150 | 187 Н⋅м при 3500 об/мин |
| 2.4d MT (136 л.с.) | 9.9 | 136 | 304 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.0 MT (155 л.с.) | 8.8 | 155 | 187 Н⋅м при 3500 об/мин |
| 2.5 MT (190 л.с.) | 7.4 | 190 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 2.5 AT (190 л.с.) | 8.7 | 190 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 1.6 MT (120 л.с.) | 11 | 120 | 146 Н⋅м при 4200 об/мин |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 9.7 | 140 | 163 Н⋅м при 3900 об/мин |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 9 | 150 | 181 Н⋅м при 3800 об/мин |
| 2.5 MT (192 л.с.) | 7.4 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 2.5 AT (192 л.с.) | 8.5 | 192 | 218 Н⋅м при 5000 об/мин |
| 1.9d MT (110 л.с.) | 10.7 | 110 | 255 Н⋅м при 2000 об/мин |
| 2.4d MT (140 л.с.) | 9.8 | 140 | 304 Н⋅м при 1800 об/мин |