Car.ms
Volkswagen logo

Отзывы на Volkswagen Teramont

3.3 (4 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Владислав Павлов

18 сентября 2025 г.

Поколение: I

Надежный семейный лайнер с огромным ресурсом и смешным расходом

Владел: Более 5 лет
Проехал: 291,813 км

Владею Терамонтом шестой год, пробег почти 300к, а он всё бегает. Двухлитровый мотор на удивление живучий и очень экономичный: по трассе выходит 8.5-9 литров, что для такой махины копейки. Надежность на высоте, серьезных поломок не было. ТО обходится в 25-30 тысяч рублей. Из минусов — валкий в поворотах и жестковат на плохой дороге, комфорт средний. Зато салон просто огромный. Как рабочая лошадка на каждый день — идеальный вариант, если не ждать драйверских эмоций.

Плюсы:

  • +Цена
  • +Стоимость обслуживания
  • +Расход топлива

Минусы:

  • -Подвеска
  • -Проходимость

Комфорт

3

Надежность

5

Экономичность

5

Управляемость

3

Яна Сидорова

9 мая 2025 г.

Поколение: I

Большой семейный лайнер с умеренным аппетитом и нюансами

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 12,816 км

За год владения Терамонтом понял, что машина на любителя. Места в салоне вагон, но отделка простовата. Расход по городу огорчает — 14-15 литров, на трассе около 10. Динамики 2.0 на 220 сил хватает впритык для такого бегемота. Управляется понятно, тормоза ок. Недавно прошел ТО-1, отдал 28 000 рублей у дилера. Машина надежная, ничего не ломалось, но за такую цену ждал большего лоска в деталях.

Плюсы:

  • +Подвеска
  • +Качество сборки
  • +Динамика
  • +Дизайн салона

Минусы:

  • -Габариты
  • -Багажник

Комфорт

4

Надежность

4

Экономичность

3

Управляемость

4

Вадим Комаров

7 декабря 2024 г.

Поколение: I Рестайлинг (China Market)

Разочарование в немецком гиганте после 75 тысяч пробега

Владел: 2-3 года
Проехал: 74,527 км

Машина — сплошное мучение. Расход по городу стабильно 18-20 литров, что для 220 сил перебор. Робот дергается, подвеска жесткая, никакого комфорта на трассе. На 70 тысячах посыпалась электрика, а ТО стоит космос — отдал 65 000 рублей за обычную замену масла и фильтров. Управляется как баржа, в поворотах валится. Вместительность — единственный плюс, в остальном надежность и качество сборки на нуле.

Плюсы:

  • +Надежность
  • +Дизайн салона

Минусы:

  • -Мультимедиа
  • -Цена
  • -Расход топлива

Комфорт

2

Надежность

2

Экономичность

2

Управляемость

2

Вадим Филиппов

14 ноября 2024 г.

Поколение: I

Большой сарай для семьи с аппетитом грузовика

Владел: 2-3 года
Проехал: 74,046 км

Владею Терамонтом 2 года, пробег 74 тысячи. Главный минус — жрет как не в себя, в городе стабильно 16-18 литров. За ТО-4 отдал почти 60к рублей. Места много, но материалы в салоне дубовые, шумоизоляция средняя. Управляется как баржа, на трассе валкий. Из плюсов — надежный мотор и коробка, за это время ничего серьезного не ломалось. Машина чисто для фанатов огромных габаритов, комфорт тут на троечку.

Плюсы:

  • +Коробка передач
  • +Надежность
  • +Качество сборки

Минусы:

  • -Проходимость
  • -Дизайн салона
  • -Внешний вид

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

2

Управляемость

3