Отзывы на Volkswagen Multivan
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Никита Семёнов
Поколение: T5
Универсальный вагон с нюансами по надежности и ходовой
Владею полгода, проехал 15 тысяч. Машина очень удобная для семьи, салон — это главный плюс. Расход радует: по трассе выходит около 7.5л, в городе до 10л на сотню. Но подвеска жестковата, на плохой дороге управляемость так себе. Поломок хватает — возраст дает о себе знать, в сервис заезжаю стабильно. Обычное ТО с маслом и фильтрами обходится в 12-14 тысяч рублей. Машина нормальная, но требует внимания.
Плюсы:
- +Цена
- +Расход топлива
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Внешний вид
- -Габариты
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Яна Богданова
Поколение: T6
Настоящий офисный кабинет на колесах для семьи и дел
Владею Мультиком 5 лет, комфорт и управляемость на высоте, как у легковушки. Мотора 102 л.с. впритык, из-за этого расход в городе доходит до 11 литров, что многовато для дизеля. Зато надежность железная, за 149к км менял только расходники. Обычное ТО обходится в 18-22 тысячи рублей. Салон — сказка, трансформируется под любые задачи. Жаль, что экономичность не идеальная.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Комфорт
- +Подвеска
- +Проходимость
Минусы:
- -Цена
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Даниил Сидоров
Поколение: T6 Рестайлинг
Универсальный и комфортный немец для большой семьи
Владею Мультиком два года, проехал 60 тысяч. Машина — эталон комфорта и управляемости, на трассе стоит как влитая. Салон трансформируется идеально, места вагон. Дизель на 150 сил в паре с механикой работает четко, хотя расход в городе около 9.5 литров, ожидал чуть меньше. Надежность в целом на уровне, но ТО обходится в 25-30 тысяч рублей, что немало. Есть вопросы к ЛКП, появились мелкие сколы. В остальном — лучший минивэн для дальних поездок.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Надежность
- +Коробка передач
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Антон Белов
Поколение: T5
Разочарование в легенде: Мультивэн T5 на механике
Владею этим бусом 4 года и замучался. Дизель 2.5 жрет как не в себя — меньше 13 литров по городу не выходит, что для 131 силы перебор. В салоне на ходу все гремит, шумоизоляция никакая, сиденья неудобные. За каждое ТО отдаю минимум 25000 рублей, запчасти стоят космос. Едет как баржа, хотя дорогу держит сносно. Ждал немецкого комфорта, а получил дорогую в содержании рабочую повозку с плохой эргономикой.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Качество сборки
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Юрий Фёдоров
Поколение: T7
Удобный семейный автобус T7, но есть вопросы к качеству
Взял Мультивэн для поездок семьей. Вместительность салона на высоте, но управляемость на трассе валкая, ожидал большего. Расход радует: около 10 литров на сотню. За 24 тысячи пробега уже глючила мультимедиа и робот пару раз пинался. Первое ТО вышло в 45 000 рублей. В целом комфортно, но надежность за такие деньги пока под сомнением. Дизайн интерьера современный, хотя шумка могла быть лучше.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Цена
- +Внешний вид
Минусы:
- -Управляемость
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Марина Семёнова
Поколение: T6
Надежный немецкий лайнер для семьи, но слабоват на трассе
Владею Мультиком второй год. К надежности вообще ноль претензий, сборка на высоте. Салон — космос, места море. Но 102 силы для такой махины маловато, отсюда и расход в районе 10-11 литров, что многовато для дизеля. Управляется приятно, как легковая. На ТО выкидываю по 25-30 тысяч рублей. В целом доволен, хотя динамики не хватает.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Шумоизоляция
- +Проходимость
- +Управляемость
Минусы:
- -Цена
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость