Отзывы на Volkswagen Jetta
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Вадим Тарасов
Поколение: VI
Рабочая лошадка с нюансами: отзыв о Джетте 1.6 АКПП
Владею Джеттой почти два года. Машина комфортная, салон просторный, но динамики со 105 л.с. явно не хватает, на трассе обгоны даются тяжело. Расход радует: около 8 литров в смешанном цикле. Надежность средняя, уже менял стойки стабилизатора и датчики. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Управляемость обычная, без азарта, подвеска жестковата для наших дорог. В целом, нормальный вариант для города, если никуда не спешить.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Комфорт
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Динамика
- -Коробка передач
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вадим Сидоров
Поколение: VI
Надежная немецкая классика с отличной управляемостью и низким расходом
Владею Джеттой почти год, проехал 20 тысяч км. Машина радует своей рулежкой и экономичностью: в городе выходит около 8 литров, по трассе — стабильные 5.5 л/100км. Двигатель 1.6 на 105 сил не для гонок, но вполне надежен. Обычное ТО обходится в 9-11 тысяч рублей. Комфорт на уровне, но шумка могла быть лучше. Подвеска плотная, дорогу держит идеально. Салон просторный, багажник огромный. Хороший вариант для спокойной езды на каждый день.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Качество сборки
- +Внешний вид
- +Габариты
Минусы:
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Олег Васильев
Поколение: VII Рестайлинг
Рабочая лошадка с нюансами: мнение после трех лет владения
Взял Джетту на механике, сейчас пробег за сотку. В салоне удобно, спина не затекает, но рулится она без огонька, как-то вяло. Расход по городу около 10 литров — ожидал меньшего. ТО обходится в 25-30 тысяч рублей. Машина в целом надежная, серьезно не подводила, но динамика на трассе средненькая. Обычный седан на каждый день без лишних эмоций.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Комфорт
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Цена
- -Подвеска
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Наталья Егорова
Поколение: V
Рабочая лошадка с аппетитом бегемота и жестким характером
Владею универсалом год. Движок 2.5 едет бодро, но жрет в городе 15-17 литров, что дико накладно. Подвеска дубовая, спина устает моментально, комфорта ноль. Зато надежная, за 18 тысяч пробега только масло менял, ТО вышло в 12000 рублей. Управляется средне, без азарта. Места в багажнике много, но из-за жесткости и расхода радости мало.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Качество сборки
- +Надежность
Минусы:
- -Габариты
- -Шумоизоляция
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Георгий Григорьев
Поколение: II Рестайлинг (China Market)
Симпатичный седан, но динамики явно не хватает
Владею Джеттой седьмого поколения почти два года. Машина комфортная и рулится приятно, но мотор на 90 сил для нее слабоват — на трассе обгоны даются тяжело. Расход радует, в среднем 6.5 литров. За ТО отдаю около 15 000 рублей. Надежность средняя: были вопросы по электрике. В целом, нормальный вариант для спокойной езды по городу, но за такие деньги ждал чуть большего качества.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Комфорт
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Коробка передач
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость