Отзывы на Volkswagen Golf GTI
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Максим Осипов
Поколение: VIII
Драйвовый хэтчбек с кучей проблем по технике
Гольф дарит эмоции, рулится четко и ест всего 9 литров на сотню. Но надежность — это беда. За 146к пробега робот капризничал трижды, а электроника живет своей жизнью. ТО обходится в 25-30 тысяч рублей, что терпимо, но постоянные поломки выматывают. В салоне комфортно, мультимедиа радует, но уверенности в машине нет. Едет бодро, однако из сервисов не вылезаю. Ожидал большего качества за такие деньги.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Расход топлива
- +Проходимость
Минусы:
- -Габариты
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ксения Новикова
Поколение: IV
Спорный хэтчбек для фанатов марки и сервиса
Владею пятый год. Машина жесткая, на дальняк спина затекает, комфорта ноль. Расход в городе меньше 14 литров 98-го не падает, что очень бьет по карману. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей без учета запчастей, которые ломаются часто. Рулится сносно, но передний привод не дает реализовать потенциал. Старый турбомотор капризный, постоянно требует внимания.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Качество сборки
Минусы:
- -Багажник
- -Стоимость обслуживания
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Константин Фёдоров
Поколение: VII Рестайлинг
Драйвовый хэтч на каждый день, который не подводит
Владею GTI на механике более 5 лет. Управляемость — чистый кайф, в повороты залетает как по рельсам! По надежности вопросов нет, за 180к пробега ничего серьезного. Расход расстраивает: в городе 12-13 литров, если наваливать. ТО обходится в 15-18 тысяч рублей. Комфорт на четверку, подвеска жестковата для плохих дорог, но за такие эмоции прощаю. Качество сборки на высоте, ничего не скрипит.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Габариты
- +Дизайн салона
- +Динамика
Минусы:
- -Цена
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Роман Соловьёв
Поколение: VII
Драйвовая зажигалка на ручке с кучей технических проблем
Машина дарит эмоции, рулится четко, но надежность — это тихий ужас. За два года владения постоянно что-то сыпется, то помпа потекла, то проблемы с катушками. Обычное ТО выходит в 18 000 рублей. По трассе ест 8 литров, в городе все 13 л/100км. Салон удобный, но трехдверка не для семьи. Едет бодро, однако постоянные заезды в сервис перечеркивают весь кайф от управления и динамики.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Мультимедиа
- +Комфорт
Минусы:
- -Расход топлива
- -Габариты
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость