Отзывы на Toyota Passo
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Роман Смирнов
Поколение: I (C10)
Рабочая малолитражка на механике для города и экономных поездок
Взял Пассо на механике, проехал чуть больше 4 тысяч км. Машина неоднозначная. Мотор 1.3 на 92 силы бодрый, расход радует — около 6 литров по трассе. Замена масла и фильтров обошлась в 5500 рублей. Но комфорта ноль: шумки нет, подвеска жестковатая, а на скорости машину кидает. Внутри тесновато, чисто городской вариант доехать до работы. В целом надежный аппарат, но без изысков, чисто перекататься.
Плюсы:
- +Надежность
- +Стоимость обслуживания
- +Коробка передач
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Подвеска
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Дарья Баранова
Поколение: I (C10)
Шустрый городской хэтчбек на механике для повседневных дел
Владею Пассо больше пяти лет. Движок 1.3 на механике тащит бодро, но управляемость на трассе средняя — после 100 км/ч начинает парусить. Расход радует: около 7 литров. По надежности вопросов нет, хотя пробег за 260 тысяч. ТО обходится в 5000 рублей. Салон на удивление просторный, места хватает всем, но шумоизоляция слабая. В целом добротный и экономичный японец для города.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Внешний вид
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Подвеска
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Павел Соловьёв
Поколение: I (C10)
Шустрая городская табуретка на механике с копеечным расходом
Владею Пассо недавно, намотал почти 7 тысяч км. Машина — настоящий эконом-класс. Расход по городу радует, выходит около 6 литров на сотню. Замена масла и фильтров обошлась всего в 4500 рублей. Движок 1.3 на 92 лошадки в паре с механикой делает её очень бодрой. Внутри места больше, чем кажется снаружи, сидеть комфортно. Но управляемость на троечку: на трассе после 100 км/ч начинает парусить, руль пустоват. Зато надежность Тойоты чувствуется сразу, ничего не гремит. Для города идеальный вариант.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Вместительность салона
- +Комфорт
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Проходимость
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Лариса Баранова
Поколение: II (C30)
Рабочая лошадка для города с минимальным комфортом
Владею Пассо больше пяти лет. Машина надежная, за 250 тысяч пробега движок и вариатор живы, но комфорта ноль: шумоизоляции нет, сиденья неудобные, спина затекает. Расход для литра великоват — около 8 литров по городу. Зато рулится легко и парковаться удобно. ТО обходится в 5000 рублей, запчасти копеечные. Подвеска жесткая, каждую кочку чувствуешь пятой точкой. Чисто городской вариант доехать из А в Б.
Плюсы:
- +Надежность
- +Качество сборки
- +Проходимость
Минусы:
- -Цена
- -Расход топлива
- -Дизайн салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость