Отзывы на Toyota Crown Majesta
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Любовь Смирнова
Поколение: VI (S210)
Шикарная баржа на батарейках: мощь и дикая экономия
Владею Маджестой полтора года. Динамика 292 сил в паре с гибридом — это нечто, рулится идеально. Расход в городе радует: всего 7.5 литров на сотню. На ТО трачу около 12000 рублей. Снял балл за комфорт и надежность, так как пневма начала капризничать, да и шумка могла быть лучше для такого класса. В остальном — топовый заднеприводный седан, который почти не просит денег на заправку.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Проходимость
- +Надежность
- +Качество сборки
Минусы:
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Василий Баранов
Поколение: V (S200)
Настоящий японский комфорт и мощь на полном приводе
Владею Маджестой 2 года, машина — диван на колесах. Пневма и шумка на 5+, в салоне тишина. Мотор 4.3 тянет отлично, по трассе ест около 11л, в городе доходит до 16л. Полный привод выручает зимой. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Из минусов — на таком пробеге начали постукивать стойки, да и налог на 280 сил кусается. В остальном надежный аппарат для души.
Плюсы:
- +Цена
- +Габариты
- +Коробка передач
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Григорий Осипов
Поколение: V (S200)
Настоящий японский лайнер с легендарным V8 и полным приводом
Взял Маджесту в 206 кузове полгода назад. Двигатель 4.3 — это мощь и тишина, надежность на высоте. Пневма работает мягко, хотя на трассе хотелось бы чуть больше остроты в руле, поэтому за управляемость 4. Расход по городу около 16-17 литров, что для такого объема вполне экономно. Первое ТО с заменой масла и фильтров обошлось в 12 000 рублей. Салон роскошный, но мультимедиа уже старовата. В целом, отличный бизнес-седан для комфортных поездок, который не подводит в суровых условиях.
Плюсы:
- +Надежность
- +Проходимость
- +Шумоизоляция
- +Комфорт
Минусы:
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Игорь Кузьмин
Поколение: IV (S180)
Спорные впечатления от легендарной Маджесты в 186 кузове
Взял мечту, но разочарован. Пневма постоянно падает, надежность на нуле, замучался чинить. В салоне неудобно, сиденья как лавки — комфорта не ощущаю вообще. Зато рулится отлично и едет бодро. Расход около 16л на сотню, что терпимо для V8. Первое ТО с заменой масел и фильтров вышло в 22000 рублей. Внешне кайф, но внутри все скрипит, ожидал большего от топовой Тойоты.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Динамика
- +Управляемость
Минусы:
- -Внешний вид
- -Цена
- -Мультимедиа
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость