Отзывы на Toyota Cresta
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Пётр Захаров
Мягкий диван на колесах для спокойной езды
Владею Крестой недавно, но уже в восторге от комфорта — подвеска просто глотает ямы. Двухлитровый мотор на 105 сил не про гонки, зато очень надежный. Расход по городу в районе 11-12 литров, что вполне адекватно. Первое ТО с заменой масла и фильтров обошлось в 8000 рублей. Управляется приятно, задний привод дает свой кайф, хотя зимой нужно быть аккуратнее. Салон тихий, сборка качественная, ничего не скрипит.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Цена
- +Внешний вид
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Иван Григорьев
Мягкая классика с аппетитом грузовика на каждый день
Владею Крестой три года. По комфорту и надежности вопросов нет, типичный старый японец. Но расход в 16-18 литров на сотку при 105 силах — это перебор, бюджет съедает мигом. Управляемость на заднем приводе радует, машина послушная. На ТО трачу около 7000 рублей. В целом норм, но динамики маловато для такого аппетита.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Мультимедиа
- +Качество сборки
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Расход топлива
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Александра Фролова
Надежный заднеприводный японец для спокойной езды на каждый день
Владею Крестой второй год. Машина — кремень, надежность на высоте, за пробег почти 50к менял только расходники. Управляется шикарно, дорогу держит четко. Из минусов — расход. Двухлитровый мотор на автомате ест около 13-14 литров в городе, что многовато для 105 кобыл. Комфорт достойный, но шумка средняя. Обычное ТО обходится в 6000 рублей. В целом, отличный аппарат для тех, кому важен ресурс, а не гонки.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Мультимедиа
- +Вместительность салона
- +Динамика
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Даниил Максимов
Надежная японская классика для спокойной езды на каждый день
Владею Крестой больше пяти лет, за это время машина ни разу не подвела. Двигатель и автомат работают идеально, надежность на высоте. Комфорт достойный, хотя салон уже кажется простоватым. Расход по городу выходит около 13 литров, что многовато для такой мощности. На трассе управляется предсказуемо. Обычное ТО обходится в 6-8 тысяч рублей. Задний привод зимой требует привычки, но в целом отличный седан для жизни.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Вместительность салона
- +Мультимедиа
- +Габариты
Минусы:
- -Цена
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Людмила Яковлева
Рабочая лошадка на заднем приводе для спокойной езды
Владею Крестой больше года. Машина надежная, за 37 тыс. пробега серьезно не подводила. Запчасти копеечные, обычное ТО выходит в 5-6 тысяч рублей. Расход радует: по трассе около 8 литров, в городе десятка. Управляется приятно, но комфорта не хватает — шумка слабая, салон простоватый. Мощности в 105 сил мало для гонок, динамика средняя. Но как бюджетный вариант на каждый день — вполне нормально, если не ждать чудес от старой японки.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Управляемость
- +Надежность
Минусы:
- -Вместительность салона
- -Дизайн салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Станислав Кузнецов
Комфортный задний привод для спокойной езды по городу
Владею Крестой второй год. По комфорту в салоне это просто сказка, мягко как на диване. Движок 2.0 на 105 сил не для гонок, зато расход радует — около 10л на сотку. По надежности есть вопросы, возраст берет свое, часто заезжаю в сервис по мелочи. Обычное ТО выходит в 6000 рублей. Управляется приятно, задний привод дает свои эмоции. Жаль, что иногда подводит в самый неподходящий момент, но за такой уют внутри всё прощаю.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Габариты
- +Внешний вид
- +Подвеска
Минусы:
- -Надежность
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость