Отзывы на Toyota Corolla
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Матвей Медведев
Поколение: XII (E210) Рестайлинг
Спортивная Королла GR: мощно, но очень неудобно для жизни
Взял GR Corolla ради 300 сил и полного привода, но разочарован. Машина дико жесткая, комфорта ноль, спина затекает через час. Управляется специфично, ожидал большего контроля. Расход просто конский — 16 литров на сотню. Первое ТО вышло в 28000 рублей, запчасти кусаются. Салон тесный, шумка слабая. Машина надежная, валит круто, но как ежедневное авто на механике — это мучение. Денег своих не стоит.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Надежность
- +Качество сборки
Минусы:
- -Управляемость
- -Проходимость
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Степан Соловьёв
Поколение: X (E140, E150) Рестайлинг
Универсал для города, но надежность подкачала
Владею Короллой в кузове универсал пару лет. Машина экономная: расход по трассе около 6л, в городе 8л на сотню. Но с надежностью беда — вариатор начал пинаться, а ремонт стоит космос. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Едет средне, шумоизоляции почти нет, комфорт на троечку. Вместительная, но постоянно что-то ломается по мелочи, не ожидал такого от Тойоты тех лет.
Плюсы:
- +Цена
- +Расход топлива
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Динамика
- -Коробка передач
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Алексей Гусев
Поколение: XII (E210)
Спорный хэтчбек: рулится отлично, но гибрид разочаровал расходом
Владею Короллой три года. Машина выглядит круто и едет приятно, рулится четко. Но гибрид — одно название. В городе жрет 8-9 литров, что для такой мощности перебор. На 67 тысячах уже полезли сверчки в салоне, хотя сборка вроде японская. ТО обходится в 18-22 тысячи рублей, дороговато. Места сзади мало, багажник чисто для пакетов из магазина. Ожидал легендарной надежности, но уже менял стойки по гарантии. Средненькое авто за свои деньги.
Плюсы:
- +Динамика
- +Подвеска
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Надежность
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Галина Романова
Поколение: X (E140, E150)
Надежный и экономичный японец для ежедневных поездок по городу
Владею Короллой 1.4 на механике два года, проехал около 50 тысяч км. Машина — эталон надежности, за всё время только расходники. Расход в городе радует: стабильно 7-8 литров на сотню. Обслуживание копеечное, обычное ТО обходится в 5000–6000 рублей. Несмотря на скромные 97 сил, в потоке держится уверенно, управляемость четкая. В салоне очень комфортно и уютно, сборка качественная, ничего не скрипит. Идеальный вариант для тех, кто ценит практичность.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Расход топлива
- +Вместительность салона
- +Багажник
Минусы:
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Светлана Лебедева
Поколение: XI (E160, E170, E180)
Спорный выбор: ожидал надежности, а получил разочарование
Владею Короллой три года, пробег небольшой, но проблем хватило. Движок 1.33 совсем не едет, при этом ест около 8 литров. Комфорта ноль: шумоизоляция отсутствует, сиденья неудобные. Надежность подвела — застучала рейка, хотя ТО обходится в 12000 рублей. Салон из дешевого пластика, все скрипит. Машина не стоит своих денег, управляемость средняя, а ломается чаще, чем старый Логан. Разочарован маркой.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Расход топлива
Минусы:
- -Цена
- -Шумоизоляция
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Кирилл Гусев
Поколение: X (E140, E150) Рестайлинг
Практичный универсал для города на каждый день
Владею Короллой полгода. Машина рабочая, радует вместительный багажник, но шумка слабая, а подвеска жестковата. Расход в смешанном цикле около 7.5 л/100км, что вполне экономно. На трассе динамики в 110 сил маловато, вариатор подтупливает. Первое ТО с заменой масла вышло в 8500 рублей. В целом надежный японец, хотя комфорта в салоне не хватает и рулится без особого азарта.
Плюсы:
- +Надежность
- +Качество сборки
- +Габариты
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Подвеска
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Лариса Егорова
Поколение: XI (E160, E170, E180) Рестайлинг 1
Спорные впечатления от Короллы на механике 1.3
Владею полгода, пробег небольшой. Честно, ожидал большего. Двигатель 1.3 совсем слабый, приходится постоянно крутить, из-за чего расход в городе пугает — выходит около 11 литров на сотню. Для такой малютки это много. Комфорт средний, шумка так себе. Зато надежная, за ТО отдал 12000 рублей, проблем ноль. Рулится обычно, без восторга. Как рабочая лошадка пойдет, но экономии нет.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Качество сборки
- +Надежность
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Габариты
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость