Отзывы на Toyota Avensis
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Юлия Новикова
Поколение: II
Своеобразный дизельный Авенсис на механике: драйв против сервиса
Владею два года, рулится машина шикарно, стоит на дороге как влитая. Но дизель 2.2 разочаровал: жрет 10л по городу, что многовато. Надежность средняя, часто требует внимания к форсункам. ТО обходится в 12000 рублей. В салоне шумновато и жестко, комфорта на троечку. За управляемость прощаю многое, но бюджетным авто не назовешь.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Динамика
- +Внешний вид
Минусы:
- -Качество сборки
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Марина Баранова
Поколение: II
Надежный дизельный Авенсис на механике для спокойной езды
Взял Тойоту полгода назад. Двигатель 2.2 тянет бодро, надежность на высоте, ни разу не подвела. Расход радует — около 6.5л на сотню. Но комфорт и шумка средние, подвеска жестковата, а управляемость без азарта. За ТО отдал 9000 рублей, запчасти доступные. Машина для тех, кому нужно просто ехать из точки А в Б без лишних проблем, но без претензий на люкс.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Цена
- +Коробка передач
- +Надежность
Минусы:
- -Проходимость
- -Мультимедиа
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Денис Антонов
Поколение: II Рестайлинг
Спорный опыт владения Авенсисом на механике
Взял Тойоту год назад, думал — легенда, а на деле сыпется. Двигатель 1.8 постоянно ест масло, за 20к пробега уже дважды был в сервисе с серьезными поломками. ТО обходится в 12000 рублей. Единственный плюс — расход около 8 литров. Комфорт средний, шумка так себе, управляется как обычный бюджетник. Надежности ноль, ждал от японца большего, разочарован постоянными вложениями в старый седан.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Стоимость обслуживания
- +Цена
Минусы:
- -Дизайн салона
- -Комфорт
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Кирилл Кузьмин
Поколение: III Рестайлинг
Разочарован в Авенсисе: ожидал надежности, получил одни растраты
Владею меньше года, но уже устал. Расход по городу конский — 12-13 литров, что для механики перебор. Подвеска жесткая, а рулится машина как баржа. Обычное ТО вышло в 18 000 рублей, а надежность подвела: за 24 тысячи пробега уже менял ступичные узлы. Динамики нет, на обгонах 147 сил не хватает. Ожидал большего от Тойоты.
Плюсы:
- +Габариты
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Проходимость
- -Качество сборки
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Марина Макарова
Поколение: III Рестайлинг
Спорный опыт владения Тойота Авенсис на механике
Владею этим седаном пару лет. Комфорт на высоте, шумоизоляция радует, но надежность — полный провал. За 45к пробега постоянно что-то сыпется по мелочи, а запчасти кусаются, обычное ТО выходит под 15000 рублей. Расход в городе около 10л на сотню, что средненько. Рулится машина обычно, без драйва. Честно, ожидал от японца большего ресурса, а получил вечные визиты в сервис. Машина чисто для фанатов.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Мультимедиа
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Коробка передач
- -Управляемость
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Станислав Воробьёв
Поколение: III Рестайлинг 2
Спорные впечатления от Авенсиса на механике 2017 года
Владею полгода, пробег мизерный, но выводы есть. Главный минус — жрет как не в себя, по городу стабильно 12-13 л/100км, что для 1.8 слишком много. Салон дубовый, сиденья неудобные, спина затекает быстро. Первое ТО вышло в 18000 рублей. Зато рулится четко и за надежность спокоен, Тойота все же. Но за такие деньги комфорта ждал больше, шумка слабая. Машина чисто доехать из А в Б без изысков.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Динамика
- +Проходимость
Минусы:
- -Вместительность салона
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Дарья Осипова
Поколение: III Рестайлинг 2
Скучный седан с аппетитом внедорожника на механике
Взял Авенсис на ручке, пробег небольшой, но впечатления смешанные. Управляется четко, дорогу держит уверенно, к надежности вопросов нет. Но расход просто убивает: в городе выходит под 13 литров, что для 1.8 перебор. Шумоизоляция средняя, ожидал большего комфорта. Первое ТО обошлось в 14 000 рублей. Машина надежная, но очень уж прожорливая и скучная внутри.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Проходимость
- +Качество сборки
Минусы:
- -Багажник
- -Внешний вид
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость