Отзывы на Toyota Allion
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Варвара Петрова
Поколение: II
Верный японский седан для города на каждый день
Владею Аллионом больше пяти лет, проехал прилично. Машина рулится идеально, в повороты входит как влитая. Вариатор работает плавно, расход радует — около 7-8 литров на сотню. По надежности вопросов минимум, хотя на пробеге за 260к пришлось вложиться в ходовку. ТО обходится в 6000–8000 рублей. Из минусов — шумка слабая и сиденья не самые удобные для дальних поездок, спина устает. Но как рабочая лошадка за свои деньги — отличный вариант.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Габариты
- +Внешний вид
- +Качество сборки
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Екатерина Смирнова
Поколение: II Рестайлинг
Надежный японский седан для города, но без излишеств
Владею Аллионом полтора года, пробег перевалил за 45к. Главный плюс — надежность, за всё время только масло и фильтры, ТО выходит в районе 7000 рублей. По технике 5 баллов, но комфорт подводит: шумка слабая, сиденья средние. Расход по городу около 10-11 литров, для 1.5 литра ожидал меньшего. Вариатор работает плавно, рулится приятно, но на трассе мощности в 109 сил явно не хватает для обгонов.
Плюсы:
- +Габариты
- +Проходимость
- +Динамика
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Дизайн салона
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Никита Петров
Поколение: II Рестайлинг
Практичный седан с отличным расходом для города
Владею Аллионом почти полгода. Машина радует экономичностью: в городе выходит около 7 литров, по трассе 5.5-6 л на сотню. Но динамики с мотором 1.5 явно не хватает, обгоны даются тяжело. Салон просторный, но шумка слабая, а подвеска жестковата — на кочках потряхивает. Управляемость средняя, валкая в поворотах. Первое ТО с заменой масла и фильтров обошлось в 8500 рублей. В целом, надежный и дешевый в содержании аппарат, если не гонять.
Плюсы:
- +Внешний вид
- +Багажник
- +Коробка передач
Минусы:
- -Дизайн салона
- -Мультимедиа
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Евгений Воробьёв
Поколение: II Рестайлинг
Надежный и экономичный японец для спокойной езды по городу
Владею Аллионом 4 года. Машина сверхнадежная, за 145к пробега только расходники. Радует расход: в городе 7-8 л, по трассе вообще 5.5 л. ТО обходится в 7000 рублей. Внутри комфортно, но рулится ватно, драйва нет совсем. Вариатор плавный, но 109 сил маловато для обгонов. Для жизни — идеальный вариант.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Комфорт
- +Габариты
- +Расход топлива
Минусы:
- -Проходимость
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вадим Поляков
Поколение: II Рестайлинг 2
Стильный городской седан с нюансами по надежности
Владею Аллионом три года, пробег уже под 67 тысяч. Машина рулится идеально, в повороты заходит как влитая, а в салоне уютно и очень комфортно. По городу расходует около 8.5 литров, что вполне экономно. Однако надежность немного расстроила: за такой пробег уже были мелкие косяки по электрике и подвеске, не ожидал такого от свежей Тойоты. Обычное ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. В целом авто классное, но требует внимания чаще, чем старые японцы.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Подвеска
- +Проходимость
- +Управляемость
Минусы:
- -Коробка передач
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Роман Дмитриев
Поколение: II Рестайлинг
Разочарование в легендарном японце: Аллион уже не тот
Взял Аллиона из-за репутации, но прогадал. Мотора 1.5 на такой кузов катастрофически мало, из-за чего расход в городе 12-13 л/100км — это грабеж. Вариатор тупит, подвеска жесткая и постоянно что-то бренчит. На ТО отдал 18000 рублей, а толку ноль, надежность уровня жигулей. В салоне шумно, комфорта никакого, спина затекает через час езды. Управляемость ватная, на трассе машину кидает. Сильно жалею о покупке.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Проходимость
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Комфорт
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Матвей Никитин
Поколение: II
Мягкий японский диван для города, но есть нюансы
Владею Аллионом три года. По комфорту в салоне вопросов нет — все мягко, удобно, настоящий велюр. Но по надежности ожидал большего: вариатор начал подпинывать на 70к пробега, пришлось вложиться. Мотора 1.5 на трассе не хватает, динамика вялая, зато расход радует — около 8 литров по городу. ТО выходит в районе 7000 рублей. Рулится как обычная баржа, без азарта, но для спокойной езды пойдет. Жаль, что подвеска слабовата для наших дорог.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Габариты
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Подвеска
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость