Отзывы на Suzuki Wagon R
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Сергей Комаров
Поколение: IV
Своеобразный кей-кар: ожидала экономный авто, получила прожорливый холодильник
Владею Вагоном больше года. Салон просторный, но шумоизоляции ноль. Главный минус — расход. Для такого объема жрет нереально, в городе выходит 9 литров на сотню, что для 54 сил перебор. Зато надежная, за 20к пробега меняла только расходники, ТО обходится в 4500 рублей. По трассе сдувает, динамики никакой. Механика четкая, но комфорта мало, чисто городская рабочая лошадка без претензий.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Надежность
- +Качество сборки
Минусы:
- -Цена
- -Внешний вид
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Маргарита Фёдорова
Поколение: VI
Идеальный полный привод для города и тесных дворов
Владею этим кей-каром второй год. Главный козырь — экономичность: расход по городу всего 4.5-5 л на 100 км. Полный привод выручает зимой на нечищеных парковках. Места внутри на удивление много, хоть внешне машина крохотная. Масло и фильтры меняю сам, ТО выходит около 6000 рублей. Динамики 64 сил хватает до 80 км/ч, дальше тяжелее. Шумоизоляция средняя, зато надежность вариатора радует.
Плюсы:
- +Динамика
- +Коробка передач
- +Комфорт
- +Внешний вид
Минусы:
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимур Никитин
Поколение: IV
Практичный кей-кар для города на механике
Взял Вагона для работы, за полгода проехал почти 7к км. Главный плюс — расход всего 4.5 литра на сотню. Внутри места больше, чем кажется, сидеть комфортно. Но на трассе сдувает, и управляемость на троечку, выше 90 км/ч уже страшно. Зато ТО копеечное, отдал 3500 рублей за масло и фильтры. Моторчик 0.66 литра слабоват, но для города хватает. Надежная рабочая лошадка без лишних понтов.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Комфорт
- +Габариты
- +Коробка передач
Минусы:
- -Управляемость
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Геннадий Максимов
Поколение: VI
Спорное впечатление от кей-кара на полном приводе
Владею полгода, проехал 2205 км. Разочарован надежностью: уже вылезли ошибки по электронике, а запчасти ждать долго. Полный привод спасает, но расход в 8.5 л/100км для такого объема — это перебор. Комфорт средний, подвеска жесткая. Замена масла и фильтров обошлась в 7500 рублей. Динамика слабая, вариатор постоянно гудит. Машина чисто для города, на трассе страшно.
Плюсы:
- +Габариты
- +Цена
Минусы:
- -Подвеска
- -Дизайн салона
- -Мультимедиа
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артём Сорокин
Поколение: VI Рестайлинг
Спорный кей-кар на механике для города и коротких поездок
Взял Вагон Р из-за свежего года, но ожидания не совсем оправдались. Главный минус — расход топлива. В городе выходит 8-9 литров, что для такого мотора просто дикость, ожидал экономии, а получил траты. Динамики на 49 сил нет, обгоны даются тяжело. Зато надежность радует, за 9600 км ничего не сломалось. ТО обошлось в 8500 рублей. Внутри места хватает, но шумки ноль и подвеска жестковата. Обычный городской маневренный микроавтобус.
Плюсы:
- +Надежность
- +Коробка передач
- +Качество сборки
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Проходимость
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость