Car.ms
Suzuki logo

Отзывы на Suzuki Spacia

3.8 (4 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Виталий Филиппов

27 декабря 2025 г.

Поколение: II

Удобный городской кей-кар с огромным салоном

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 14,464 км

Владею Спасией почти год. Внутри места больше, чем снаружи, комфорт на высоте благодаря дверям-слайдерам. Рулится четко, в городе парковаться — одно удовольствие. Расход по трассе около 5 литров, а вот в городе с прогревами выходит 6.5-7л, что для такого объема многовато. Динамика слабая, на обгоны идти страшно. Регулярное ТО обходится в 7500 рублей. В целом машина отличная, но чисто для спокойной езды по делам.

Плюсы:

  • +Стоимость обслуживания
  • +Внешний вид
  • +Цена
  • +Проходимость

Минусы:

  • -Шумоизоляция

Комфорт

5

Надежность

4

Экономичность

4

Управляемость

5

Светлана Ильина

22 ноября 2025 г.

Поколение: III

Практичный кей-кар для города, но не без нюансов

Владел: 1-2 года
Проехал: 34,786 км

Владею Спасией уже второй год. Для города вариант отличный: паркуюсь везде, места внутри вагон. Но на трассе слабенько, 64 силы и вариатор — это чисто доехать из А в Б без спешки. Расход радует, выходит около 5.2 л на сотню. По надежности вопросов нет, только плановое ТО за 8500 рублей. Комфорт средний, шумоизоляция слабая, после 80 км/ч гул стоит приличный. Подвеска жестковата, каждую кочку чувствуешь. В целом, как рабочая лошадка на каждый день — вполне годный аппарат.

Плюсы:

  • +Коробка передач
  • +Расход топлива
  • +Габариты

Минусы:

  • -Комфорт
  • -Подвеска
  • -Мультимедиа

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

4

Управляемость

3

Антон Баранов

14 сентября 2025 г.

Поколение: III

Свежая Сузуки Спасиа 2024: ожидал большего от гибридного кей-кара

Владел: Менее 6 месяцев
Проехал: 12,807 км

Взял новую Спасию, проехал 12 тыс. км. Рулится отлично, в городе маневренная. Но комфорт на нуле: подвеска дубовая, шумки нет совсем. Главное разочарование — расход. Жрет 7.5 литров, для такого движка это перебор. ТО-1 вышло в 14000 рублей, что дороговато. Салон просторный, но сидушки неудобные, спина затекает быстро. Вариатор работает плавно, но мощности 64 л.с. на трассе катастрофически не хватает.

Плюсы:

  • +Управляемость
  • +Динамика
  • +Подвеска

Минусы:

  • -Мультимедиа
  • -Расход топлива
  • -Габариты

Комфорт

2

Надежность

3

Экономичность

2

Управляемость

4

Фёдор Михайлов

19 июня 2025 г.

Поколение: I

Практичный кей-кар для города на каждый день

Владел: Менее 6 месяцев
Проехал: 6,037 км

Владею Спейсией полгода, намотал 6к пробега. Машина радует экономичностью: в среднем ест 5.5 л/100км. Но комфорт на троечку — подвеска жестковата, шумоизоляции нет совсем. Турбинка на 64 силы едет бодро, но вариатор иногда задумчив. Первое ТО обошлось в 6500 рублей, запчасти доступные. Вместительность салона космос, а вот надежность пока под вопросом, пару раз глючила электроника задних дверей.

Плюсы:

  • +Внешний вид
  • +Расход топлива
  • +Багажник

Минусы:

  • -Управляемость
  • -Дизайн салона
  • -Подвеска

Комфорт

3

Надежность

3

Экономичность

4

Управляемость

3