Car.ms
Suzuki logo

Отзывы на Suzuki Hustler

3.3 (4 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Роман Давыдов

29 ноября 2025 г.

Поколение: I

Своеобразный кей-кар на механике для города и неспешной езды

Владел: 2-3 года
Проехал: 57,771 км

Владею Хастлером пару лет. Машинка надежная, ломаться нечему, но комфорт средний — шумки нет, подвеска жестковата. Зато расход радует, в городе около 5 литров на сотню. Динамика на 52 силы слабая, на трассе тяжело. ТО обходится в 4500 рублей. Внутри места больше, чем кажется, но багажник крошечный. Управляется как обычная табуретка, для города сойдет, но не более. В целом, нормальный бюджетный вариант.

Плюсы:

  • +Качество сборки
  • +Цена
  • +Коробка передач

Минусы:

  • -Комфорт
  • -Мультимедиа
  • -Подвеска

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

4

Управляемость

3

Матвей Медведев

19 августа 2025 г.

Поколение: II

Стильная коробочка для города, но на трассе страшно

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 11,833 км

Владею Хастлером почти год. Машина радует расходом 5-6 литров и просторным салоном, внутри реально удобно. Но управляемость — беда: на скорости выше 90 машину кидает от ветра, руль пустой. ТО обходится в 7000 рублей. Для города ок, но 49 сил критически мало для обгонов. Внешность супер, а вот надежность вызывает вопросы из-за нежной подвески и тонкого железа.

Плюсы:

  • +Мультимедиа
  • +Цена
  • +Стоимость обслуживания

Минусы:

  • -Динамика
  • -Надежность

Комфорт

4

Надежность

3

Экономичность

4

Управляемость

2

Елена Филиппова

30 июля 2025 г.

Поколение: II

Рабочая лошадка для города с нюансами по расходу

Владел: Более 5 лет
Проехал: 226,373 км

Владею Хастлером давно, пробег уже за 200 тысяч. Машина рулится бодро и не подводит по технике, но комфорта маловато — шумки нет, сиденья средние. Ожидал меньшего аппетита, а по факту ест около 7 литров. ТО обходится в 6000 рублей. В целом нормальный кей-кар, компактный и надежный, но динамики на трассе с 49 силами катастрофически не хватает.

Плюсы:

  • +Проходимость
  • +Управляемость
  • +Динамика

Минусы:

  • -Комфорт
  • -Дизайн салона

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

3

Управляемость

4

Константин Александров

5 ноября 2024 г.

Поколение: I

Стильный городской хетчбэк на механике для спокойной езды

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 21,168 км

Владею Хастлером почти год. Машинка яркая, салон удивительно просторный для таких габаритов. На механике ездить можно, но динамики маловато. Расход не самый низкий для такого объема — выходит около 7 литров на сотню, что расстраивает. На трассе при боковом ветре машину приходится ловить. ТО обходится в 6500 рублей. В целом, надежный и комфортный вариант для города, если не гонять и привыкнуть к специфичной рулежке.

Плюсы:

  • +Комфорт
  • +Надежность
  • +Габариты

Минусы:

  • -Управляемость
  • -Подвеска
  • -Стоимость обслуживания

Комфорт

4

Надежность

4

Экономичность

3

Управляемость

3