Отзывы на Suzuki Escudo
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Тамара Воробьёва
Поколение: III
Надежный японский внедорожник с честным полным приводом
Владею Эскудо полгода. Машина — кремень, надежность на высоте. Приятно удивил расход: по трассе укладываюсь в 8.5 л/100км. ТО обходится недорого, отдал 7500 рублей за замену масел и фильтров. Подвеска жестковата, комфорта в салоне не хватает, да и рулится как грузовик, но проходимость перекрывает всё. За 12 тысяч км ни одной поломки. Для наших дорог — отличный вариант.
Плюсы:
- +Габариты
- +Надежность
- +Расход топлива
- +Внешний вид
Минусы:
- -Проходимость
- -Дизайн салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Андрей Белов
Поколение: III
Надежный японский внедорожник для города и выездов на природу
Владею Эскудо три года. Машина радует честным полным приводом и проходимостью. Двухлитровый мотор на 145 сил едет уверенно, расход в городе около 12 литров на сотню. Автомат работает плавно. Обслуживание недорогое, обычное ТО обходится в 8-10 тысяч рублей. Подвеска немного жестковата, но зато управляемость на высоте. В салоне просторно, хотя шумка могла быть и лучше. За 147 тысяч пробега серьезных поломок не было, только расходники.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Цена
- +Багажник
- +Габариты
Минусы:
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Олег Виноградов
Поколение: III Рестайлинг
Разочарование в легенде: ожидал большего от Эскудо
Владею три года, и это сплошная головная боль. Расход по городу на механике — конские 15 литров, что для такого объема перебор. Постоянно что-то сыпется, надежность на нуле. ТО обходится в 25-30 тысяч рублей, а запчасти ждать долго. В салоне шумно, пластик дубовый и скрипит. Рулится сносно, полный привод тянет, но комфорта ноль. Своих денег точно не стоит, замучился вкладывать.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Динамика
Минусы:
- -Габариты
- -Комфорт
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость