Car.ms
Subaru logo

Отзывы на Subaru Legacy

4.3 (4 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Яна Жукова

16 декабря 2025 г.

Поколение: V

Универсальный истребитель на каждый день: динамика и полный привод

Владел: 2-3 года
Проехал: 49,335 км

Владею этим сараем два года. Динамика 265 сил — это восторг, обгоны даются легко. Управляемость на высоте, стоит как влитая. Расход для такой мощности вменяемый: около 13л в городе и 9л по трассе. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей, запчасти всегда в наличии. Внутри просторно, багажник огромный, но шумка могла быть и получше. По надежности вопросов ноль, за 50к пробега ничего не отвалилось. Настоящий мужской вагон!

Плюсы:

  • +Проходимость
  • +Надежность
  • +Габариты
  • +Шумоизоляция

Минусы:

  • -Качество сборки

Комфорт

4

Надежность

5

Экономичность

4

Управляемость

5

Галина Васильева

23 ноября 2025 г.

Поколение: VII Рестайлинг

Комфортный седан для спокойной езды, но не без нюансов

Владел: 2-3 года
Проехал: 57,588 км

Владею Legacy уже пару лет. Комфорт на высоте: кресла удобные, шумоизоляция радует. Но управляемость валкая, драйва от 182 сил не ждите. Расход в городе огорчает — стабильно 12-13 л/100км. За ТО выкладываю около 25 000 рублей. Полный привод выручает зимой, но вариатор настроен на очень спокойный темп. Машина для тех, кто ценит уют, а не скорость.

Плюсы:

  • +Комфорт
  • +Габариты
  • +Коробка передач

Минусы:

  • -Цена
  • -Расход топлива

Комфорт

5

Надежность

4

Экономичность

3

Управляемость

3

Антон Александров

28 октября 2025 г.

Поколение: VI Рестайлинг

Сбалансированный седан для города и трассы с полным приводом

Владел: 2-3 года
Проехал: 49,204 км

Владею Легаси три года. Машина неплохая, но без восторгов. Полный привод выручает зимой, проходимость на высоте. Расход радует: по трассе выходит около 7.5 л, в городе — 11 л на сотню. Но шумка слабая, а подвеска жестковата для наших дорог, поэтому комфорт на троечку. Управляемость обычная, вариатор иногда тупит при обгонах. ТО обходится в среднем в 18 000 рублей. В целом надежный аппарат, но драйва и мягкости не хватает.

Плюсы:

  • +Расход топлива
  • +Цена
  • +Внешний вид

Минусы:

  • -Дизайн салона
  • -Комфорт
  • -Подвеска

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

4

Управляемость

3

Галина Михайлова

6 сентября 2025 г.

Поколение: VI Рестайлинг

Надежный полноприводный седан для спокойной езды и экономии

Владел: 3-5 лет
Проехал: 134,761 км

За 135 тысяч км Легаси ни разу не подвела, надежность на высоте. Полный привод выручает зимой, а расход радует: в среднем 8.5 л на сотню. ТО обходится в 18-22 тысячи рублей, что адекватно. Вариатор работает плавно, хотя динамики в 175 сил иногда маловато для обгонов. В салоне уютно, но шумка могла быть лучше. Управляется предсказуемо, подвеска в меру жесткая. Отличный вариант для тех, кто ценит ресурс и малый расход.

Плюсы:

  • +Расход топлива
  • +Мультимедиа
  • +Габариты
  • +Вместительность салона

Минусы:

  • -Багажник

Комфорт

4

Надежность

5

Экономичность

5

Управляемость

4