
Отзывы на Renault Scenic
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Галина Гусева
Поколение: II Рестайлинг
Сценик на автомате: удобно рулится, но очень дорого кормить
Владею меньше года, проехал почти 18 тысяч. Управляемость радует, в повороты заходит четко. Но расход дизеля для такого объема просто дикий — меньше 11 литров по городу не выходит, что для 1.9 многовато. Надежность средняя: замена ГРМ и фильтров вытянула 45000 рублей. В салоне всё просто, комфорт на троечку. Машина неплохая, но экономичность на двойку, бюджет на заправку тает быстро.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Управляемость
- +Динамика
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Вместительность салона
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ольга Романова
Поколение: IV
Спорный минивэн с плохой управляемостью и жесткой посадкой
Взял Сценик из-за дизайна, но разочарован. Подвеска дубовая, комфорта ноль. На трассе машину кидает, рулится тяжело. Турбомотор 1.2 ест около 9 литров, что многовато. Первое ТО вышло в 16000 рублей. Внутри тесновато, хотя снаружи кажется большим. Для семьи на дальняк вариант сомнительный, ожидал большего.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Комфорт
Минусы:
- -Качество сборки
- -Дизайн салона
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Борис Никитин
Поколение: II Рестайлинг
Удобный семейный компактвэн, но дизель ест как не в себя
Владею Сцеником 5 лет. Салон очень комфортный и трансформируемый, рулится приятно. Но расход расстраивает: по городу выходит 11-12 литров, что для дизеля 1.9 перебор. На ТО отдаю по 15-20 тысяч рублей. Машина надежная, за 257 тысяч пробега серьезных бед не было, но аппетиты у мотора с этим автоматом совсем не экономные.
Плюсы:
- +Надежность
- +Мультимедиа
- +Динамика
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Роман Егоров
Поколение: II Рестайлинг
Разочарование в французском дизеле и вечные траты на ремонт
Взял Сценик ради комфорта, но машина вымотала душу. Дизель 1.9 жрет как не в себя — по городу выходит 11-12 литров, что для него дикость. Надежность нулевая: автомат пинается, электрика живет своей жизнью. Каждое ТО обходится минимум в 25 000 рублей, запчасти дорогие. В салоне удобно, но постоянный страх встать колом на трассе перечеркивает все плюсы. Больше не куплю.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Коробка передач
Минусы:
- -Подвеска
- -Вместительность салона
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Валерий Ковалёв
Поколение: II Рестайлинг
Удобный семейный компактвэн с отличной рулежкой и тягой
Владею Сцеником полтора года. Дизель 1.9 на 130 сил тянет бодро, а управляется машина как легковушка — четко и понятно. Расход по городу около 8 литров. На ТО трачу в районе 12-15 тысяч рублей. Комфорт и надежность устраивают, но иногда капризничает электроника. Места в салоне вагон, для семьи — идеальный вариант. Автомат работает плавно, для города мощности хватает за глаза.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Качество сборки
- +Габариты
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Диана Кузьмина
Поколение: III
Спорный семейный вагон на вариаторе с аппетитом внедорожника
Владею Сцеником 3 года. Главный минус — жрет как не в себя, в городе выходит 14 литров на сотню. Вариатор тупит, управляемость валкая, на трассе машину приходится ловить. Вместительность радует, но надежность средняя: ТО обходится в 15-18 тысяч рублей, постоянно что-то по мелочи отваливается. Комфорт посредственный из-за слабой шумки. Машина на троечку, чисто для неспешных поездок.
Плюсы:
- +Надежность
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Багажник
- -Подвеска
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Полина Иванова
Поколение: E-Tech V
Стильный электрокар Scenic 2023: первые впечатления и честные нюансы
Взял новый Сценик из-за дизайна, выглядит пушка. Внутри уютно, но подвеска жестковата для наших дорог. Передний привод и 170 сил дают вялую динамику, рулится машина на троечку. Расход энергии расстроил: выходит около 22 кВтч на 100 км, что дороговато. На первое ТО заложил 15 000 рублей. Зато сборка монолитная, ничего не скрипит. Для города пойдет, но драйва и экономии от него ждать точно не стоит.
Плюсы:
- +Надежность
- +Мультимедиа
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Динамика
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Надежда Новикова
Поколение: II Рестайлинг
Удобный семейный компактвэн, но надежность дизеля подводит
Владею Сцеником полтора года. По комфорту и управляемости вопросов нет — на трассе стоит уверенно, внутри куча ящиков. Расход радует: 6-7 литров на сотню. Но надежность — беда. Регулярно вылезают ошибки по электрике и топливной. Обычное ТО обходится в 12000 рублей, но из-за поломок вложил уже втрое больше. Автомат плавный, но страшно, что сломается. Машина приятная, пока не едет в сервис.
Плюсы:
- +Динамика
- +Подвеска
- +Расход топлива
Минусы:
- -Габариты
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артур Морозов
Поколение: II
Шустрый семейный компактвэн с характером
Взял Сценик на редком двухлитровом дизеле. Динамика для минивэна бешеная, 150 сил тянут отлично. Ест около 8 литров по городу. Комфорт на высоте, но надежность иногда подводит — по мелочи сыпется электрика. На ТО отдал 12000 рублей. В целом машина рабочая, автомат переключает плавно, дорогу держит уверенно. Места в салоне куча, для семьи — то что нужно.
Плюсы:
- +Цена
- +Шумоизоляция
- +Габариты
- +Управляемость
Минусы:
- -Надежность
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Михаил Никитин
Поколение: IV
Симпатичный микровэн с кучей проблем и огромным расходом
Взял Сценик из Европы, внешне огонь, рулится приятно. Но разочарован. Мотор 1.2 на 115 сил для такой туши слаб, жрет в городе 11-12 литров, что для компактвэна перебор. Надёжность подводит: за 15к пробега уже вылезли ошибки по электронике, а запчасти стоят космос. Первое ТО вышло в 22000 рублей. Внутри комфортно, места хватает, но экономика владения просто убивает. Ожидал большего от свежей машины, пока только расстройства.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Подвеска
- +Комфорт
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Качество сборки
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость