Отзывы на Renault Symbol
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Даниил Белов
Поколение: llI
Рабочая лошадка с отличной рулежкой и скромным комфортом
Владею Симболом почти год. Машина рулится идеально, в повороты заходит как влитая, тут 5 баллов. А вот комфорт средний, шумка слабая. Расход для такого объема великоват — около 8.5 литров в городе. Надежность пока под вопросом, пару раз глючила электрика. За ТО отдал 12000 рублей, что дороговато для бюджетника. В целом, нормальный седан для работы, но без изысков.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Подвеска
- +Проходимость
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Коробка передач
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимофей Зайцев
Поколение: I Рестайлинг
Сплошное разочарование от старого француза: ломается чаще, чем ездит
Взял Симбол на время, но уже сто раз пожалел. Двигатель 1.6 тянет бодро, но управляемость ватная, на трассе машину кидает. Постоянно что-то сыпется: то датчики, то катушки зажигания. На ремонт и запчасти за полгода выкинул уже 45000 рублей. Расход в городе около 10л на сотню, что многовато для такой малютки. Внешний вид на любителя, а надежность ниже плинтуса. Комфорт посредственный, шумка слабая. Больше Renault не куплю.
Плюсы:
- +Динамика
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Расход топлива
- -Проходимость
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Никита Кузнецов
Поколение: I Рестайлинг
Рабочая лошадка с аппетитом бегемота и ватным рулем
Взял Симбол для работы, за полгода проехал 12к км. Мотор 1.6 бодрый, но жрет как не в себя — в городе выходит 12-13 литров, что для такой малютки перебор. Управляемость никакая, на трассе кидает, руль пустой. Зато надежная, за ТО отдал всего 6000 рублей. Внутри тесно и аскетично, зато багажник огромный. Машина чисто доехать из А в Б без удовольствия.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Надежность
- +Качество сборки
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Кристина Воробьёва
Поколение: llI
Рабочая лошадка Рено Симбол с турбомотором 0.9
За пару лет проехал прилично. Машина юркая, в городе парковаться легко. Расход радует — около 6 литров на сотню. Но надежность средняя: были глюки по электрике. ТО обходится в 9-11 тысяч рублей. Салон тесноват, зато подвеска глотает ямы на ура. Моторчика на 90 сил хватает для спокойной езды, но на трассе при обгонах приходится крутить. В целом, нормальный бюджетник для повседневных задач.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Багажник
- +Мультимедиа
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Надежность
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Галина Орлова
Поколение: I Рестайлинг
Рабочая лошадка с аппетитом лимузина и тесным салоном
Владею Симболом полтора года. Движок 1.6 на 107 сил бодрый, но жрет как не в себя — в городе выходит 12-13 литров на сотню, что для такой малютки перебор. Внутри очень тесно, за рулем быстро устаешь, комфорта ноль. Зато надежная: за 40к пробега менял только расходники, ТО обходится в смешные 5000 рублей. Подвеска крепкая, но рулится средне. Машина для тех, кому ехать, а не шашечки, если готовы мириться с расходом.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Коробка передач
- +Надежность
Минусы:
- -Вместительность салона
- -Стоимость обслуживания
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ксения Степанова
Поколение: ll
Спорные впечатления от старого француза после полугода езды
Владею Симболом недавно, но уже разочарован. Жрет как не в себя — по городу выходит 12л/100км, что для такого объема перебор. Комфорта ноль, сиденья неудобные. Постоянно что-то ломается, замена ГРМ и мелочевки вытянула уже 35000 рублей. Радует только управляемость и то, как стоит на дороге. Машина явно не для экономии и спокойствия.
Плюсы:
- +Динамика
- +Проходимость
- +Управляемость
Минусы:
- -Комфорт
- -Габариты
- -Дизайн салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Наталья Павлова
Поколение: ll
Рабочая лошадка с отличным аппетитом и огромным багажником
Владею Симболом около четырех лет, машина честная и надежная. Главный плюс — это экономичность, в смешанном цикле выходит около 6.5-7 литров на сотню. Движок 1.6 на 102 силы довольно бодрый для такого веса. Обслуживание копеечное: обычное ТО обходится в 5000-7000 рублей. Подвеска мягкая, глотает ямы на ура, хотя внешность на любителя. Внутри простовато, но за свои деньги комфорт достойный. Хороший вариант для города и дачи.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Управляемость
- +Расход топлива
- +Надежность
Минусы:
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Мария Сергеева
Поколение: ll
Рабочая лошадка с кучей проблем и плохой рулежкой
Владею Симболом больше 5 лет, пробег уже 182к. Машина спорная. Мотор 102 л.с. везет бодро, но жрет около 10 литров в городе, что многовато. Управляемость ужасная: на трассе болтает, руль пустой. Постоянно что-то сыпется, надежность подвела. ТО обходится в 8-10 тысяч рублей, но запчасти приходится покупать часто. Салон тесный, комфорта минимум, чисто доехать из точки А в точку Б без удовольствия.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Габариты
- -Коробка передач
- -Подвеска
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость