Отзывы на Opel Kapitan
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Софья Соколова
Рабочая лошадка для спокойной езды на заднем приводе
Владею этим Капитаном уже четыре года. Машина специфическая: при объеме 2.5 литра выдает всего 54 лошадки, так что о динамике забудьте. Зато надежность на высоте, за 129 тысяч пробега серьезно не подводил. Радует расход — около 9 литров на сотню, что для такого старичка очень экономно. На ТО трачу в районе 7000 рублей, запчасти доступные. Комфорт средний, подвеска жестковата, а управляемость на троечку, но как бюджетный вариант для города вполне сойдет.
Плюсы:
- +Цена
- +Качество сборки
- +Надежность
Минусы:
- -Внешний вид
- -Багажник
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ирина Петрова
Раритетный комфорт Опель Капитан 2005 года на заднем приводе
Владею этим аппаратом почти год. Комфорт просто царский, едешь как на диване, подвеска мягчайшая. Движок на 2.5 литра тянет уверенно, хотя 54 силы — это не про гонки. Расход огорчает, выходит в районе 14 литров на сотню. За 14к пробега серьезно не подводил, среднее ТО обходится в 7000 рублей. Управляется для своих габаритов достойно, но аппетит у машины приличный, зато салон очень уютный.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Дизайн салона
- +Багажник
- +Проходимость
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимур Яковлев
Специфическая классика с аппетитом грузовика и слабой динамикой
Взял Капитана чисто ради интереса, но ожидания оправдались лишь наполовину. Главная боль — это расход топлива, ест около 18 л/100км, что для 54 лошадей просто грабеж. Динамики ноль, зато задний привод и механика работают предсказуемо. На запчасти и ТО за полгода ушло около 45 000 рублей. В целом, ездить можно, комфорт средний, но как авто на каждый день — слишком дорого и медленно.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Внешний вид
Минусы:
- -Расход топлива
- -Надежность
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
София Виноградова
Специфическая классика для души, но кошелек пустеет быстро
Владею Капитаном четвертый год. Машина комфортная, едет мягко, но 54 лошадки на такой объем — это боль. Расход просто конский, выходит около 18 л/100км по городу, что при такой динамике расстраивает. Запчасти искать трудно, обычное ТО обходится в 12000 рублей. В управлении валкая, чисто для неспешных прогулок. Надежность средняя, возраст берет свое, постоянно нужно что-то подкручивать в гараже.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Комфорт
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Динамика
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ярослав Петров
Интересный ретро-вариант для неспешных поездок по городу
Владею Капитаном недавно, но впечатления приятные. Удивил расход: ест всего 8л на сотню, что при объеме 2.5 литра — просто сказка. Машина мягкая, комфорт на уровне, хотя надежность иногда подводит, возраст берет свое. Первое ТО обошлось в 12000 рублей. Динамики в 54 силы маловато, зато рулится предсказуемо. Задний привод и механика дают свой шарм, но запчасти приходится поискать.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Багажник
- +Комфорт
- +Проходимость
Минусы:
- -Коробка передач
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость