Отзывы на Nissan Maxima
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Надежда Макарова
Поколение: VIII (A36) Рестайлинг
Стильный бизнес-седан с характером и нюансами вариатора
Владею Максимой почти год, проехал 16 тысяч км. Машина дарит отличные эмоции от 300 сил, динамика впечатляет, при этом расход держится в районе 11 л на сотню. Внутри комфортно, но вариатор иногда заставляет нервничать при резких стартах. На ТО отдаю около 18000 рублей у неофициалов. Подвеска плотная, управляется понятно. В целом нормальный аппарат, но передний привод для такой мощности — спорное решение, часто шлифует.
Плюсы:
- +Цена
- +Управляемость
- +Комфорт
- +Подвеска
Минусы:
- -Внешний вид
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Галина Степанова
Поколение: VII (A35)
Стильный седан с отличной динамикой, но прожорливым мотором
Владею Максимой полтора года, пробег небольшой. Машина едет супер, рулится четко, 290 коней дают о себе знать! Надежность на высоте, только расход огорчает: в городе жрет 16-17 литров. По комфорту на 4, шумка могла быть лучше. Вариатор работает плавно. На ТО трачу около 12000 рублей, замена масла и фильтров. В целом доволен, хотя заправляться приходится часто. Внешне до сих пор выглядит актуально.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Внешний вид
- +Качество сборки
- +Динамика
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Кирилл Яковлев
Поколение: VII (A35)
Стильный седан с мощным мотором, но прожорливым аппетитом
Владею Максимой недавно, проехал 4 тысячи. Динамика 290 сил поражает, рулится машина идеально, в повороты заходит как по рельсам. Но за драйв надо платить: расход в городе меньше 16-17 литров не падает. Вариатор работает плавно, хотя к нему надо привыкнуть. На первое ТО и замену масел ушло около 18000 рублей. Салон уютный, но шумка могла быть лучше за эти деньги. В целом, отличный аппарат для тех, кто любит скорость.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Коробка передач
- +Мультимедиа
- +Проходимость
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Александр Васильев
Поколение: VI (A34)
Мощный седан с отличной динамикой и умеренным аппетитом
Взял Максиму полгода назад, проехал почти 7 тысяч. Машина радует: 268 сил под капотом дают отличную динамику, при этом расход для такого объема просто сказка — в городе укладываюсь в 12 литров. Управляемость на высоте, дорогу держит четко. На ТО потратил около 15 000 рублей, запчасти доступные. По комфорту есть вопросы к шумоизоляции, но в остальном все супер. Коробка работает плавно, надежность узлов пока не подводила.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Подвеска
- +Цена
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Наталья Яковлева
Поколение: VII (A35)
Спорный американец: отличная динамика при слабой надежности
Машина едет бодро, 290 сил дают о себе знать, в повороты входит четко. Расход радует — в 11л/100км укладываюсь. Но комфорта ноль: подвеска дубовая, шумки нет. Вариатор начал пинаться, ремонт выставили в 120к. За полгода владения надежность разочаровала, постоянно лезут ошибки. ТО обходится в 15000 рублей, но из сервисов не вылезаю. Внешне супер, а внутри все скрипит.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Подвеска
- +Динамика
Минусы:
- -Багажник
- -Внешний вид
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Екатерина Сидорова
Поколение: VII (A35)
Стильный и мощный седан на каждый день
Владею Максимой полтора года, накатал 37 тысяч. Машиной доволен, за эти деньги комфорт просто зашкаливает, кресла как домашние диваны. Динамика 290 лошадей впечатляет, при этом расход радует — в городе вписываюсь в 11-12 литров, что для такого объема отлично. ТО обходится примерно в 12-15 тысяч рублей. Вариатор работает плавно, но требует внимания к маслу. На трассе стоит как влитая, хотя руль мог бы быть поострее. В целом надежный аппарат, ни разу не подвел в мороз.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Мультимедиа
- +Багажник
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Дизайн салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Юрий Фролов
Поколение: VIII (A36) Рестайлинг
Спорный седан с аппетитом бегемота и жесткой подвеской
Взял Максиму из-за 300 сил, но радость быстро прошла. Расход по городу конский — 16-18 л/100км, что при баке в 68 литров заставляет жить на заправке. В салоне на пробеге 7к уже всё скрипит, шумоизоляции ноль, сиденья неудобные — спина затекает за час. Первое ТО обошлось в 25000 рублей, что дорого для такого качества. Вариатор иногда пинается при резком разгоне. Машина красивая, но надежность и комфорт явно не на высоте.
Плюсы:
- +Надежность
- +Управляемость
Минусы:
- -Комфорт
- -Расход топлива
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость