Отзывы на Nissan Gloria
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Варвара Фролова
Рабочая лошадка в кузове бизнес-класса на механике
Владею Глорией давно, пробег под 300 тысяч. Для такого объема едет бодро, задний привод и механика позволяют уверенно рулить. Расход радует: около 10 литров в смешанном цикле. ТО обходится в 7000 рублей, запчасти доступные. Салон простоват, комфорта на троечку, шумоизоляция средняя. Машина надежная, серьезно не подводила, но возраст берет свое. В целом — крепкий и экономичный заднеприводный седан.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Стоимость обслуживания
- +Динамика
- +Подвеска
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ксения Антонова
Рабочая классика на заднем приводе и механике
Владею Глорией полтора года. Машина комфортная, едет мягко, но 148 сил для такого веса маловато, динамика средняя. Расход по городу огорчает — выходит около 13-14 литров на сотню. Зато в обслуживании не грабит: обычное ТО обходится в 6000–8000 рублей. Управляется приятно, задний привод дарит эмоции. Салон качественный, хотя шумка могла быть и лучше. Надёжный аппарат за свои деньги, если не пугает аппетит.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Багажник
- +Вместительность салона
- +Динамика
Минусы:
- -Цена
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Валерия Павлова
Спорный опыт владения Глорией на механике и двух литрах
Владею два года. Машина рулится отлично, задний привод радует, а расход всего 10 литров. Но надежность — беда, постоянно что-то сыпется по мелочи. ТО обходится в 7000 рублей, но запчасти найти сложно. Комфорт средний, салон уже скрипит. Для 148 сил едет бодро, но устал постоянно чинить.
Плюсы:
- +Цена
- +Проходимость
- +Расход топлива
Минусы:
- -Качество сборки
- -Вместительность салона
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимур Лебедев
Спорный опыт владения Глорией на механике с мотором 2.0
Владею два года. Машина красивая, но комфорта ноль — подвеска дубовая, шумки нет. Надежность подводит: то датчики, то ходовка сыпется. Движок слабоват, динамики не хватает. Расход по городу около 12л/100км, что терпимо. На обычное ТО трачу в районе 7000-9000 рублей. Задний привод и механика радуют в заносах, но в остальном авто вытягивает только за счет внешнего вида. Ожидал большего качества.
Плюсы:
- +Цена
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Подвеска
- -Динамика
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Варвара Смирнова
Рабочая лошадка на заднем приводе с жестким характером
Владею Глорией больше 5 лет. Машина надежная, мотор и механика за 161к пробега не подводили, но комфорта ноль — подвеска дубовая, шумки нет. Управляется при этом бодро. Расход в городе около 12 литров, что терпимо. ТО обходится в 7000 рублей, запчасти найти можно. Салон простенький, для дальних поездок не лучший вариант из-за неудобных кресел. В целом, средний аппарат для тех, кому важна техническая часть, а не удобство.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Подвеска
- +Управляемость
Минусы:
- -Внешний вид
- -Вместительность салона
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Станислав Николаев
Комфортный заднеприводный седан для спокойной езды на механике
Владею Глорией пару лет, машина радует мягкостью. Салон — просто сказка, велюр сохранился отлично. Двухлитровый мотор на 148 сил не для гонок, зато расход в городе около 11 литров. Задний привод на механике дает приятную управляемость. На ТО трачу примерно 7000 рублей, запчасти найти можно. Надежность на уровне, но годы берут свое. В целом — достойный и очень уютный аппарат за свои деньги.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Проходимость
- +Качество сборки
- +Габариты
Минусы:
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость