Отзывы на Nissan Altima
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Евгений Максимов
Поколение: IV (L32) Рестайлинг
Комфортный американский японец для спокойной езды
Владею два года. Салон — просто сказка, кресла как домашние диваны, комфорт на высоте. Мотор 2.5 тянет бодро, расход в городе около 12 литров. Вариатор работает плавно, но требует ухода: ТО обходится в 15000 рублей. Надежность хорошая, хотя подвеска мягковата для трассы. В целом, достойный седан за свои деньги.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Шумоизоляция
- +Мультимедиа
- +Габариты
Минусы:
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Владимир Сидоров
Поколение: VI (L34)
Стильный бизнес-седан с мощным мотором и своими нюансами
Владею Альтимой 4 года, проехал почти 140 тысяч. Мотор на 248 сил — пушка, при этом расход в городе радует: около 10-11 литров. ТО обходится в 15-18 тысяч рублей. Комфорт на уровне, но шумка слабовата. Главный минус — управляемость, на скорости машина кажется валкой, обратной связи на руле не хватает. Вариатор работает плавно, пока без нареканий. В целом надежный аппарат, если не ждать от него повадок спорткара.
Плюсы:
- +Габариты
- +Расход топлива
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Управляемость
- -Подвеска
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Алексей Орлов
Поколение: III (L31) Рестайлинг
Своеобразный японец с американским характером на механике
Владею полгода. Салон просторный и удобный, ехать приятно, но рулится машина как баржа — управляемость совсем не радует. Расход великоват, выходит около 13 литров на сотню. За ТО отдал 8000 рублей, запчасти найти можно. Надежность пока не подводила, но драйва от 177 сил не ждите, чисто вальяжный седан для прямых дорог.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Дизайн салона
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Расход топлива
- -Динамика
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ксения Медведева
Поколение: VI (L34)
Спорный опыт владения Ниссан Альтима 2019 года
Владею Альтимой 248 л.с. уже третий год. Динамика радует, но расход топлива просто конский — в городе стабильно 15-16 литров, что для переднего привода перебор. Вариатор работает специфично, иногда тупит. На ТО трачу около 25000 рублей, запчасти кусаются. Шумоизоляция средняя, салон быстро заскрипел. Ожидал большего комфорта и надежности за эти деньги, машина получилась очень неоднозначной.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Габариты
Минусы:
- -Коробка передач
- -Комфорт
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Виктор Антонов
Поколение: III (L31) Рестайлинг
Рабочая лошадка с характером и аппетитом американца
Владею Альтимой 4 года. Машина комфортная и просторная, но нюансов хватает. Двигатель 2.5 на механике едет бодро, однако расход в городе меньше 13-14 литров не падает. Подвеска мягкая, но управляемость средняя, валкая. Надежность на троечку: постоянно лезут мелкие болячки по электрике и ходовой. Обычное ТО с маслом и фильтрами обходится в 7000-9000 рублей. В целом — нормальный седан, но требует внимания и денег.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Комфорт
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Подвеска
- -Внешний вид
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Любовь Беляева
Поколение: III (L31) Рестайлинг
Комфортный лайнер с нюансами по технике и отличным расходом
Владею Альтимой полтора года. Машина очень мягкая, салон огромный — по комфорту твердая пятерка. Двигатель 2.5 на механике на удивление экономный: в городе выходит около 10л/100км, что радует. Но надежность средняя, порой подкидывает сюрпризы по электричке. Управляемость валкая, драйва нет. Обычное ТО обходится в 7-9 тысяч рублей. За свои деньги отличный диван на колесах, если не гонять.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Цена
- +Комфорт
Минусы:
- -Коробка передач
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Галина Дмитриева
Поколение: V (L33)
Спорный американец: надежный мотор, но комфорта ноль
Владею два года. Мотор 2.5 тянет бодро, вариатор живет, если не гонять. Но комфорт ужасный: шумки нет, сиденья неудобные. Расход по городу 12-13 литров — многовато. За ТО отдаю около 12000 рублей. Управляется как баржа, валкая. Радует только надежность агрегатов и внешний вид, остальное на троечку.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Качество сборки
- +Надежность
Минусы:
- -Управляемость
- -Мультимедиа
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Фёдор Борисов
Поколение: VI (L34)
Стильный седан с отличной динамикой, но не без нюансов
Владею Альтимой почти два года. Машина рулится шикарно, а комфорт в салоне на высоте — кресла просто топ. Но мотор 2.0 на 248 сил прожорлив: в городе ест 13-14 л/100км. Надежность под вопросом, уже пару раз ездил в сервис по мелочи. Обычное ТО обходится в 18 000 рублей. Вариатор работает плавно, связка с движком дает отличный драйв, но за экономичность и уверенность в ресурсе 5 звезд не поставлю.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Проходимость
- +Багажник
- +Динамика
Минусы:
- -Расход топлива
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Николай Лебедев
Поколение: III (L31) Рестайлинг
Надежный японец на механике с приятной динамикой
Владею Альтимой почти полгода, проехал около 10 тысяч км. Машина радует надежностью, за это время только плановое ТО за 7500 рублей. Двигатель 2.5 на механике тянет бодро, по трассе вообще сказка. Расход в городе около 11 литров, что вполне приемлемо для такой мощности. Салон просторный, хотя шумка могла быть и лучше. Управляется понятно, дорогу держит уверенно, подвеска комфортная, но без излишеств. Хороший вариант на каждый день.
Плюсы:
- +Надежность
- +Подвеска
- +Проходимость
- +Багажник
Минусы:
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Валентина Романова
Поколение: IV (L32)
Спорный гибрид: комфортно, но дорого и валко
Владею три года, брал с пробегом сотки. Салон просторный, едет мягко, но управляемость ужасная — машина валкая, руль пустой. Главная беда — расход. Для гибрида 12-14 литров в городе это перебор, ожидал экономии, а получил провал. Динамика есть, но вариатор тупит. Обычное ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Надежность радует, серьезно не ломалась, но аппетит и повадки баржи портят всё впечатление от эксплуатации.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Мультимедиа
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Динамика
- -Цена
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость