Отзывы на Mitsubishi RVR

Поколение: III Рестайлинг 2

Надежная японская работяга с посредственным комфортом и шумоизоляцией

Владею RVR уже 4 года, пробег перевалил за 124 тысячи. Машина надежная, вариатор и мотор 1.8 проблем не доставляют, рулится бодро. Но комфорт на нуле: сиденья дубовые, спина затекает, а шумка отсутствует как класс. Расход по городу около 11 литров на сотню, что многовато для переднего привода. Обычное ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. В целом нормальный кроссовер для города, если не ждать от него премиального уюта.

Поколение: III Рестайлинг 3

Спорный аппарат с кучей проблем за два года

Взял RVR из-за полного привода, но разочаровался. На 80 тысячах вариатор начал пинаться, а подвеска застучала. Управляемость ватная, на трассе машину кидает. Расход около 11 литров, что многовато для такой мощности. ТО обходится в 25-30 тысяч рублей, что неоправданно дорого при таком качестве сборки. Шумка слабая, салон скрипит. Надежность японца уже не та, ожидал большего от свежего года.

Спорный кроссовер: экономичный, но капризный и неуправляемый вариант

Владею RVR больше 5 лет. Из плюсов только расход: в городе 9л, по трассе 7л на 100км. В остальном разочарован. Вариатор тупит, управляемость ватная, на трассе машину кидает. Надежность подвела — за 128к пробега дважды перебирал ходовку. ТО выходит около 12000 рублей, но запчасти часто приходится ждать. Салон тесноват, шумки нет совсем. Ездить можно, но удовольствия ноль, постоянно ждешь подвоха от техники.

Поколение: III Рестайлинг 3

Практичный кроссовер на каждый день с полным приводом

Владею RVR почти три года. Машина надежная, за 63к пробега только плановые ТО, которые обходятся в 15-18 тысяч рублей. Полный привод выручает зимой, а расход радует — в среднем 9л на сотню. Управляемость и комфорт на уровне, но динамики на трассе не хватает, вариатор задумчив. Салон простоват, шумоизоляция средняя, поэтому общая оценка только три. Для города вариант нормальный, но без восторга.

Поколение: III Рестайлинг

Надежный японец для города и трассы на каждый день

Владею RVR больше 5 лет, пробег уже за 260 тысяч. Машина крепкая, мотор 1.8 и вариатор живут долго, если менять масло каждые 40к. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Расход радует: 8-9 литров на сотню. Из минусов — управляемость так себе, в поворотах валкая. Салон комфортный, но шумка средняя. Для переднего привода проходимость норм.

Митсубиси РВР 2005 года: честный опыт владения переднеприводным кроссовером

Взял RVR для города, за два года проехал немало. Салон комфортный и просторный, сидеть приятно. Вариатор работает плавно, но драйва не ждите. Расход расстраивает — около 12 литров на сотню, многовато для 1.8. По надежности вопросов нет, только плановое ТО, которое выходит в 8000 рублей. Управляется как обычный высокий хэтчбек, в поворотах валковат. В целом нормальная машина для спокойной езды.