Отзывы на Mercedes-Benz V-Класс

Поколение: II (W639)

Удобный минивэн с мотором 3.7, но рулится как баржа

Владею этим Виано почти два года. В салоне реально комфортно, отделка на уровне, но управляемость — это тихий ужас. Машина валкая, задний привод на таком бегемоте заставляет попотеть в поворотах. Движок 3.7 едет бодро, только жрет прилично — в городе выходит около 18-20 л/100км. Запчасти стоят космос: обычное ТО с маслом и фильтрами вытягивает по 25-30 тысяч рублей. Надежность средняя, постоянно вылезают мелкие болячки по электрике и подвеске. Для трассы пойдет, но в городе тяжело.

Рабочая лошадка V-класса с отличной управляемостью и спорным комфортом

Владею этим минивэном 3 года. Рулится для своих габаритов на 5+, дорогу держит четко. Но комфорт средний: салон шумноват, а подвеска жестковата. По надежности есть вопросы, возраст берет свое, ТО обходится в 15-20 тысяч рублей. Расход бензина на 2.8 приличный — около 15 литров в городе, что не особо экономно. Зато динамики 174 сил хватает. В целом, машина неплохая, но требует внимания.

Поколение: II (W639)

Разочарование в старом V-классе на 3.7 бензине

Взял этот минивэн для семьи, но сильно пожалел. Двигатель 3.7 ест как не в себя — расход по городу 22л/100км. За полгода владения постоянно что-то ломается: то электрика, то пневма. Одно ТО вышло в 65 000 рублей, запчасти стоят космос. Салон скрипит, шумоизоляция слабая для мерса. Единственный плюс — едет бодро, но задний привод зимой на такой махине это мучение. Не советую, надежности ноль.

Поколение: II (W639) Рестайлинг

Спорный минивэн с аппетитом и кучей проблем по технике

Владею этим V-классом больше 5 лет. Двигатель 3.5 на 258 сил едет бодро, но жрет стабильно 18-20 литров в городе. Комфорта ноль: подвеска дубовая, каждый стык в позвоночник отдает. Надежность разочаровала — постоянно сыпется электрика и ходовая. Обычное ТО обходится в 45-50 тысяч рублей, если без серьезного ремонта. Салон скрипит как телега, шумоизоляция для Мерседеса просто никакая. Машина на любителя, ожидал большего качества.