Отзывы на Mercedes-Benz CLS
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Полина Сергеева
Поколение: III (C257) Рестайлинг
Разочарование в премиуме после семи тысяч километров пробега
Внешне CLS хорош, но на деле проблем куча. Для дизеля 3.0 расход в 14 литров по городу — это перебор. Подвеска жестковата, комфорта на тройку. С электроникой уже беда, дважды ловил глюки мультимедиа. Первое ТО обошлось в 85 000 рублей, что за гранью добра и зла за простую смену масла. Надежность под большим вопросом, ожидал от Мерседеса за такие деньги гораздо большего. Машина красивая, но сырая и дорогая в содержании.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Динамика
- -Качество сборки
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Юрий Ковалёв
Поколение: III (C257) Рестайлинг
Стильный «банан» с нюансами по надежности и расходам
Внешне CLS — пушка, но за три года накопились вопросы. Дизель 2.9 едет бодро, но аппетит в городе расстраивает: меньше 11-12 литров на сотню не выходит. Управляемость средняя, машина кажется тяжелой в поворотах. ТО у дилера обходится в 70-90 тысяч рублей, что накладно. Были глюки по электронике и подвеске, надежность на троечку. Салон уютный, но сзади места мало. Машина чисто для стиля, а не для экономии.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Багажник
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Цена
- -Управляемость
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Олег Борисов
Поколение: III (C257)
Стильный аксессуар, но как машина на каждый день — разочарование
Внешне CLS шикарен, но комфорта ноль: подвеска дубовая, каждый стык в позвоночник. Расход бензина пугает — в городе меньше 16-18 литров не бывает, что для 3.0 многовато. Пробег копеечный, а уже были глюки электроники. Первое ТО обошлось в 65 000 рублей, ценник явно завышен. Внутри тесно, сзади места нет совсем. Красивая игрушка, но не более того.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Комфорт
Минусы:
- -Внешний вид
- -Вместительность салона
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Леонид Королёв
Поколение: II (C218) Рестайлинг
Стильный банан на полном приводе с нюансами по расходу
Владею CLS чуть больше года. Внешне топ, но по езде есть вопросы. Управляемость тяжеловата, ожидал большего драйва. Дизель 2.1 ест прилично для такой мощности — в городе до 11 литров. ТО обходится в 45-50 тысяч рублей. В салоне уютно, но места сзади мало. Надежность пока не подводила, хотя подвеска на наших ямах кажется жестковатой. Хорошая машина для имиджа, но не идеальный болид.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Багажник
- +Коробка передач
Минусы:
- -Расход топлива
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Даниил Иванов
Поколение: III (C257)
Стильный и надежный немец на каждый день
Владею CLS уже четвертый год. Машина — эталон управляемости и динамики, 367 сил дарят полный восторг. По надежности вопросов ноль, только плановые ТО, которые обходятся в 45-60 тысяч рублей. Расход в городе около 14-16 литров, что ожидаемо, но не экономно. Салон тесноват, сзади места мало, да и подвеска жестковата для наших дорог, поэтому за комфорт ставлю 4. В остальном — идеальный аппарат для водителя.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Коробка передач
- +Проходимость
- +Багажник
Минусы:
- -Расход топлива
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость