Отзывы на Mercedes-Benz CL-Класс
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Нина Волкова
Поколение: III (C216)
Красивая обертка, но внутри сплошная головная боль и траты
Владею этим CL уже 4 года, и это пытка. Жрет 22 литра на сотню, а за каждое ТО отдаю минимум 80-100 тысяч рублей. Пневма постоянно падает, электроника живет своей жизнью. Машина тяжелая, на заднем приводе мотает, никакой уверенности в управлении. Салон скрипит, места сзади нет. Намучился с ней, надежность нулевая, из сервисов не вылезаю. Не советую брать этот пылесос для денег.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Качество сборки
Минусы:
- -Коробка передач
- -Надежность
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Сергей Давыдов
Поколение: III (C216)
Спорные впечатления от CL 500 в кузове C216
Владею этим купе чуть больше года. Мотор 5.5 на 388 сил едет бодро, но управляемость совсем не радует — машина тяжелая, в поворотах как баржа, руль пустой. Комфорт разочаровал: подвеска жесткая, каждый стык чувствуется. При этом расход для такого объема отличный, в 13л на 100км укладываюсь. ТО обходится в 25000 рублей, что терпимо. Технически надежен, но водить это авто совсем не в кайф.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Цена
- +Расход топлива
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Внешний вид
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Никита Сидоров
Поколение: III (C216)
Настоящий CL500 в кузове C216 — мощь и надежность без компромиссов
Владею этим купе 4 года. Движок 5.5 на 388 сил — просто скала, надежность на высоте, проблем не доставлял. Но комфорт на 20-х дисках сомнительный, жестковато для люкса. Расход в городе около 20-22 литров, что накладно. ТО обходится в среднем в 45-50 тысяч рублей. Управляется приятно, но габариты огромные. Машина для души, а не для экономии, зато выглядит до сих пор шикарно.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Надежность
- +Багажник
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артём Сергеев
Поколение: III (C216)
Стильное купе CL500 со своими нюансами в эксплуатации
Владею этим CL уже 4 года. Динамика 388 сил радует, рулится для такой баржи отлично. Но комфорт на 20-х дисках средний, подвеска жестковата. Расход в городе меньше 20л не падает. Запчасти дорогие: обычное ТО обходится в 45-50 тысяч рублей. Салон тесноват, сзади места чисто для сумок. Машина надежная, за 75к пробега без серьезных поломок, но содержание бьет по карману. Чисто имиджевый авто.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Проходимость
- +Динамика
Минусы:
- -Цена
- -Комфорт
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Татьяна Медведева
Поколение: III (C216)
Красивый купе CL 500 с кучей дорогих проблем
Взял CL 2009 года из-за внешности, но разочарован. Гидроподвеска ABC постоянно течет и капризничает, управляемость из-за веса «ватная». На 100 км в городе уходит 22 литра бензина. Каждое ТО обходится в 45-60 тысяч рублей, если ничего не сломалось. В салоне скрипит пластик, а надежность узлов на нуле. Динамика 388 сил радует, но страх встать посреди дороги убивает весь комфорт от владения этим авто.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Управляемость
- -Комфорт
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Владислав Тарасов
Поколение: II (C215) Рестайлинг
Шикарное купе CL 500 в кузове C215 для души
Владею этим мерсом полгода, эмоций море! Комфорт на высоте, двойные стекла и тишина в салоне — это кайф. Управляется на 500-м моторе идеально, в повороты заходит как по рельсам. Расход для 5 литров адекватный, по трассе 11л, город около 17л. Но надежность хромает: подвеска ABC капризная, замена масла и фильтров встала в 25 000 рублей. Машина не для бедных, требует внимания, но дарит нереальный драйв!
Плюсы:
- +Габариты
- +Подвеска
- +Расход топлива
- +Управляемость
Минусы:
- -Коробка передач
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артур Соловьёв
Поколение: III (C216)
Шикарное купе с характером и нюансами по комфорту
Взял CL 500 с 5.5 мотором. Едет потрясающе, рулится на 5+, динамика честные 388 сил. Расход для такого объема радует — 16л в городе. ТО обошлось в 45к рублей. Но комфорт на 3: подвеска жестковата для наших дорог, ожидал большего плавности хода. В остальном надежный аппарат, за полгода ничего не отвалилось. Внешний вид — чистый восторг!
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Качество сборки
- +Проходимость
Минусы:
- -Комфорт
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вероника Егорова
Поколение: III (C216)
Спорные впечатления от легендарного купе CL 500
Владею этим мерсом почти год. Движок 5.5 на 388 сил тянет бодро, но управляемость совсем не радует — машина валкая, как баржа, рулится тяжело. Комфорт средний, ожидал большего от CL. Удивил расход: в 14 литров укладываюсь легко, что для такого объема отлично. На ТО потратил 45 000 рублей, надежность пока не подводит. В целом, авто на любителя, драйва нет, только пафос и прямая дорога.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Расход топлива
- +Надежность
Минусы:
- -Вместительность салона
- -Габариты
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость