Отзывы на Mercedes-Benz C-Класс
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Виктория Михайлова
Поколение: III (W204)
Спорный немец на механике: ожидал большего от бренда
Владею три года, и восторга нет. Для мерса комфорт на двойку: подвеска жесткая, каждый стык чувствуется пятой точкой. Расход вообще не радует — по городу ест 13-14 литров, что для 156 сил перебор. Управляемость обычная, задний привод зимой без шипов — беда. ТО обходится в 25-30 тысяч рублей, если не экономить на масле. Салон тесноват, сзади места нет совсем. Вроде надежная, но вложения постоянные. Машина на любителя.
Плюсы:
- +Багажник
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Расход топлива
- -Коробка передач
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Владимир Ильин
Поколение: V (W206)
Стильная «цешка» с нюансами по надежности и рулежке
Владею мерсом почти год, пробег под 20к. Выглядит салон космос, мультимедиа топ, но к качеству сборки есть вопросы — поскрипывает пластик. Расход радует, в городе около 9 литров. По надежности уже были глюки электроники, что напрягает для свежей машины. Управляемость средняя, руль пустоват. ТО-1 обошлось в 45 000 рублей у дилера. Подвеска жестковата для наших дорог, но на трассе стоит уверенно. В целом машина приятная, но ожидал большего качества.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Внешний вид
- +Цена
- +Расход топлива
Минусы:
- -Коробка передач
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Степан Соловьёв
Поколение: III (W204)
Мерседес W204 на механике: комфорт и реальная экономия
Владею «цешкой» полтора года. По комфорту и качеству салона — топ, едешь как в коконе. Расход на трассе радует, укладываюсь в 6.5 литров. По городу около 9 л/100км. Обслуживание обходится в 15-18 тыс. рублей за ТО. Но рулится машина ватно, драйва на заднем приводе и механике маловато, ожидал более острой реакции. За надежность ставлю 4, так как были мелкие глюки по электрике. В целом, отличный вариант для спокойной езды.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Вместительность салона
- +Расход топлива
Минусы:
- -Подвеска
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Руслан Егоров
Поколение: III (W204)
Спорный немец на механике: ожидал большего от бренда
Владею цешкой почти два года. Машина разочаровала в плане комфорта: подвеска дубовая, каждый стык отдается в позвоночник. Управляемость тоже не радует, на трассе рыскает, руль пустой. Расход в городе около 12л на сотню, что многовато для такой мощности. Обычное ТО с заменой масла и фильтров обходится в 15000 рублей. По надежности средне: за 22 тысячи пробега были глюки по электрике и пара подтеков. Салон тесный, шумка слабая. Динамики на заднем приводе и механике особо не чувствую.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Цена
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Качество сборки
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Василий Яковлев
Поколение: II (W203) Рестайлинг
Надежный немецкий дизель W204 для экономных поездок каждый день
Владею «цешкой» почти год, проехал 18 тысяч км. Машина радует надежностью и комфортом. Дизель 2.2 на 122 силы не про гонки, зато расход сказка: 5л по трассе и 8л в городе. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей, что адекватно. Шумоизоляция на высоте, салон собран крепко. Единственное — рулежка на заднем приводе спокойная, без азарта, но дорогу держит уверенно. Идеальный вариант для тех, кто ценит качество и экономию.
Плюсы:
- +Внешний вид
- +Комфорт
- +Габариты
- +Проходимость
Минусы:
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Илья Комаров
Поколение: II (W203) Рестайлинг
Мерседес W203 на дизеле: классика с нюансами
Взял «цешку» как временный вариант. Управляется отлично, дорогу держит четко. Но комфорт средний — сзади тесно, а шумка на троечку. Расход для дизеля великоват, выходит около 9 литров по городу. Надёжность тоже подводит: то электрика глючит, то по подвеске вопросы. Обычное ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Машина неплохая, но своих денег в обслуживании сейчас не стоит.
Плюсы:
- +Динамика
- +Управляемость
- +Подвеска
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Надежность
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вадим Тарасов
Поколение: III (W204) Рестайлинг
Спорные впечатления от легендарной «цешки» W204 спустя полгода
Взял С250 из-за динамики, 204 силы едут бодро, но в остальном восторга нет. Подвеска жестковата, а шумка на троечку — ожидал большего уюта. Управляемость обычная, без изысков. Порадовал расход: по трассе 7.5л, в городе около 11л на сотню. Сразу после покупки заехал на ТО, отдал 18 000 рублей за замену фильтров и масла. Места сзади маловато, салон тесный. В целом, машина нормальная, но своих денег сейчас явно не стоит.
Плюсы:
- +Цена
- +Расход топлива
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Багажник
- -Мультимедиа
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимофей Михайлов
Поколение: IV (W205)
Стильный немецкий седан для города с адекватным расходом
Взял «цешку» W205 с пробегом, за полгода проехал чуть больше 3 тысяч км. Машина очень надежная, никаких сюрпризов. Дизайн до сих пор актуален. По расходу выходит около 9 литров в городе, что вполне неплохо для 156 сил. Управляемость на уровне, хотя задний привод требует привычки зимой. Салон уютный, но подвеска жестковата, на плохом асфальте комфорт снижается. Первое ТО обошлось в 25 000 рублей у неофициалов. Хороший баланс стиля и затрат, но места сзади маловато.
Плюсы:
- +Цена
- +Качество сборки
- +Вместительность салона
- +Динамика
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Максим Беляев
Поколение: II (W203) Рестайлинг
Дизельная «цешка» W204: надежный, но совсем не комфортный аппарат
Взял Мерседес 2008 года на дизеле. По надежности вопросов нет, мотор 2.1 работает четко, за полгода только ТО за 15к рублей. Расход радует — около 7 литров в городе. Но комфорт на нуле: подвеска дубовая, в салоне тесно и шумно, сиденья неудобные для долгих поездок. Рулится средне, драйва от 122 сил не ждите. Машина чисто доехать из точки А в Б экономно, но былого мерседесовского уюта тут нет. Ожидал большего от бренда.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Надежность
- +Коробка передач
Минусы:
- -Багажник
- -Габариты
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость