Отзывы на Mazda Flair Wagon
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Кирилл Николаев
Поколение: III
Шустрый кей-кар Mazda Flair Wagon на полном приводе
Владею два года, радует маневренность и полный привод. Для города 64 силы хватает, управляется идеально. Расход честные 6.5 литров. Салон просторный, но шумки маловато. ТО выходит около 8000 рублей. В морозы заводится стабильно, вариатор не тупит. Вместительность поражает, хотя багажника почти нет. Машина надежная, но подвеска жестковата для наших дорог.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Стоимость обслуживания
- +Мультимедиа
- +Проходимость
Минусы:
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Денис Ковалёв
Поколение: III
Удобный кей-кар с полным приводом для города
Владею Маздой полгода. Салон — просто сказка, места больше, чем в кроссоверах, комфорт на высоте. Рулится идеально, парковаться одно удовольствие. Но расход разочаровал: из-за полного привода ест 8-9 литров на сотню, что много для такого объема. Первое ТО с заменой масла и фильтров обошлось в 7500 рублей. Динамики на трассе не хватает, зато в городе связка вариатора и мотора работает четко. Надежная японская сборка, хотя шумка слабовата.
Плюсы:
- +Внешний вид
- +Коробка передач
- +Багажник
- +Габариты
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Маргарита Васильева
Поколение: IV
Спорный кей-кар для города: ожидал большего от новой Мазды
Взял свежий микровэн, но радости мало. Расход для 660 кубиков дикий — 8.5 литров на сотню, что при 49 конях просто грабёж. Сиденья дубовые, спина затекает через час. С надежностью беда: вариатор уже начал пинаться, а ТО обошлось в 15000 рублей. Из плюсов только рулёжка и парковка в любой дырке. Шумоизоляции нет совсем, едешь как в консервной банке.
Плюсы:
- +Динамика
- +Проходимость
- +Управляемость
Минусы:
- -Цена
- -Коробка передач
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Карина Дмитриева
Поколение: I
Удобный микровэн для города и экономии бюджета
Взял Мазду для города и не прогадал. Салон просто огромный для такого малыша, комфорт на высоте, сидишь как в аквариуме. Расход радует — выходит около 5 литров на сотню. Вариатор работает плавно, хотя 54 лошадки для трассы маловато. Первое ТО обошлось всего в 4500 рублей. Управляется легко, парковаться одно удовольствие. За полгода проехал 2234 км, пока всё надежно, но шумка слабовата. Для спокойной езды по пробкам — идеальный вариант.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Динамика
- +Коробка передач
- +Подвеска
Минусы:
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость