Car.ms
Mazda logo

Отзывы на Mazda 626

3.8 (10 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Галина Иванова

25 декабря 2025 г.

Рабочая лошадка с отличным рулем, но требует внимания

Владел: 1-2 года
Проехал: 26,709 км

Взял Мазду на палке, рулится просто шикарно, в повороты заходит как по рельсам. По комфорту вопросов нет, сиденья удобные. А вот надежность подводит: то датчик вылетит, то подвеска застучит. Жрет прилично для 90 сил — около 11 литров на сотню. На обычное ТО с маслом и фильтрами уходит около 7-8 тысяч рублей. Машина приятная, но просит вложений.

Плюсы:

  • +Габариты
  • +Подвеска
  • +Проходимость
  • +Внешний вид

Минусы:

  • -Стоимость обслуживания
  • -Коробка передач

Комфорт

4

Надежность

3

Экономичность

3

Управляемость

5

Матвей Давыдов

24 декабря 2025 г.

Рабочая лошадка Мазда 626 для спокойной езды

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 17,853 км

Взял Мазду на время, проехал почти 18 тысяч км. Машина простая и надежная, но без изысков. Двигатель на 90 сил слабоват, на трассе не хватает динамики, зато расход радует — около 8 литров по городу. Подвеска жестковата, а шумоизоляция оставляет желать лучшего, зато запчасти копеечные. Обычное ТО с маслом и фильтрами обходится в 4500 рублей. В салоне просторно, но дизайн уже сильно устарел. Нормальный вариант для работы, если не ждать комфорта бизнес-класса.

Плюсы:

  • +Надежность
  • +Цена
  • +Коробка передач

Минусы:

  • -Вместительность салона
  • -Динамика
  • -Внешний вид

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

4

Управляемость

3

Георгий Борисов

19 декабря 2025 г.

Надежная японская классика для спокойной езды

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 24,651 км

Машиной владею почти год. Главный плюс — неубиваемость, за 25 тысяч пробега ничего не сломалось. Расход по городу около 10л/100км, что вполне приемлемо. ТО обходится дешево, отдаю в среднем 5000 рублей. В салоне уютно, но управляемость так себе: в поворотах кренится, резких маневров не любит. Мощности в 90 сил маловато для трассы, зато в плане надежности придраться не к чему.

Плюсы:

  • +Багажник
  • +Мультимедиа
  • +Коробка передач
  • +Шумоизоляция

Минусы:

  • -Проходимость
  • -Динамика

Комфорт

4

Надежность

5

Экономичность

4

Управляемость

3

Вера Сидорова

23 ноября 2025 г.

Надежная рабочая лошадка с отличной управляемостью и скромным салоном

Владел: Более 5 лет
Проехал: 263,013 км

Владею Маздой больше 5 лет, пробег уже за 260 тысяч. Главный плюс — неубиваемость, за все время ни разу не подвела. Рулится машина шикарно, дорогу держит как влитая. Но комфорта маловато: шумка слабая, салон аскетичный. Расход по городу около 11 литров, что для 90 сил многовато. Зато ТО обходится дешево, в среднем 5000–7000 рублей. Если нужна простая и крепкая машина для езды, а не для роскоши, то это идеальный вариант. Кузов только требует внимания, годы берут свое.

Плюсы:

  • +Управляемость
  • +Качество сборки
  • +Подвеска

Минусы:

  • -Цена
  • -Стоимость обслуживания
  • -Мультимедиа

Комфорт

3

Надежность

5

Экономичность

3

Управляемость

5

Вадим Ковалёв

28 сентября 2025 г.

Надежная рабочая лошадка для города на каждый день

Владел: 3-5 лет
Проехал: 90,980 км

Владею Маздой 4 года, пробег к сотке. Главный плюс — надежность, за всё время только расходники. ТО выходит бюджетно, около 6000 рублей. Расход по трассе 7 литров, в городе десятка. Комфорт на уровне, но управляемость валкая, на скорости 120 ловить приходится. Движка на 90 сил хватает впритык, зато заводится в любой мороз. Хорошая, простая машина для жизни.

Плюсы:

  • +Надежность
  • +Дизайн салона
  • +Габариты

Минусы:

  • -Подвеска
  • -Проходимость

Комфорт

4

Надежность

5

Экономичность

4

Управляемость

3

Алёна Павлова

19 сентября 2025 г.

Рабочая лошадка с нюансами, комфортная, но требует внимания

Владел: 1-2 года
Проехал: 38,912 км

Владею Маздой пару лет. Салон удобный, но 90 сил на двухлитровый мотор — это вяло. Жрет около 11 литров, что многовато для такой динамики. Надежность средняя: постоянно что-то по мелочи сыпется. На ТО трачу по 8-10 тысяч рублей. Рулится обычно, без восторга. Как бюджетный вариант пойдет, но ждал большего от японца.

Плюсы:

  • +Комфорт
  • +Шумоизоляция
  • +Мультимедиа

Минусы:

  • -Динамика
  • -Цена
  • -Качество сборки

Комфорт

4

Надежность

3

Экономичность

3

Управляемость

3

Валентина Захарова

6 сентября 2025 г.

Мягкий японский седан с нюансами по надежности

Владел: 2-3 года
Проехал: 66,447 км

Владею Маздой два года, за это время проехал 66 тысяч. В салоне очень уютно, кресла удобные, комфорт на высоте. Но надежность порой подводит: то датчики, то подвеска. Расход великоват для 90 сил — около 11 литров на сотню. На каждое ТО трачу в районе 8500 рублей. Управляется машина четко, дорогу держит уверенно, но динамики маловато. В целом, достойный аппарат за свои деньги, если следить за кузовом и техникой.

Плюсы:

  • +Внешний вид
  • +Подвеска
  • +Габариты
  • +Шумоизоляция

Минусы:

  • -Расход топлива
  • -Стоимость обслуживания

Комфорт

5

Надежность

3

Экономичность

3

Управляемость

4

Екатерина Николаева

5 сентября 2025 г.

Надежная рабочая лошадка Мазда 626 для повседневных поездок

Владел: 1-2 года
Проехал: 22,711 км

Владею машиной полтора года. Техника простая и надежная, хотя комфорта и шумки не хватает. Радует расход: в смешанном цикле выходит около 8 л/100км. За время владения менял только расходники, обычное ТО обходится в 5000 рублей. Управляется бодро, дорогу держит четко. Салон просторный, но пластик жестковат. За свои деньги — отличный вариант для тех, кому нужно просто ездить каждый день без проблем.

Плюсы:

  • +Цена
  • +Подвеска
  • +Багажник

Минусы:

  • -Дизайн салона
  • -Комфорт

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

4

Управляемость

4

Дмитрий Степанов

14 июня 2025 г.

Надежная японская классика для комфортных поездок на каждый день

Владел: 1-2 года
Проехал: 42,312 км

Маздой владею второй год, машина ни разу не подвела. В салоне очень уютно, едет мягко, а рулится просто идеально. Расход по городу около 10-11 литров, хотелось бы поменьше, но за комфорт надо платить. ТО обходится в смешные 5000-7000 рублей. Движок на 90 сил тянет бодро, для города хватает за глаза. Надежность на высоте, только расходники меняю. Сборка качественная, ничего не скрипит.

Плюсы:

  • +Подвеска
  • +Надежность
  • +Качество сборки
  • +Расход топлива

Минусы:

  • -Стоимость обслуживания

Комфорт

5

Надежность

5

Экономичность

4

Управляемость

5

Эдуард Новиков

22 января 2025 г.

Рабочая лошадка с нюансами по кузову и расходу

Владел: 3-5 лет
Проехал: 71,525 км

Владею Маздой три года. Машина комфортная, салон мягкий, но по технике есть вопросы. Мотор 2.0 на 90 сил слабоват, динамики не хватает, а ест при этом прилично — в городе выходит около 11-12 литров. Запчасти стоят вменяемо, обычное ТО обходится в 6000-8000 рублей, но надежность средняя: вечно вылезают мелкие болячки по ходовке и аркам. Управляется обычно, без восторга. Для жизни пойдет, но требует внимания.

Плюсы:

  • +Мультимедиа
  • +Комфорт
  • +Шумоизоляция

Минусы:

  • -Подвеска
  • -Цена
  • -Внешний вид

Комфорт

4

Надежность

3

Экономичность

3

Управляемость

3