
Отзывы на Mazda 2
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Борис Осипов
Поколение: IV (XP21)
Надежная японская малютка для города на каждый день
Машинка не подвела за 100к пробега, сборка отличная. Но гибрид не такой экономный, как ждал: в городе ест 7-8 литров. Рулится валко, на трассе не хватает драйва. ТО обходится в 18-22 тысячи рублей. В салоне уютно, но места сзади мало. Вариатор работает плавно, для пробок самое то. Хороший вариант для спокойной езды.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Комфорт
- +Надежность
- +Внешний вид
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Георгий Сергеев
Поколение: II (DE)
Симпатичный седан Mazda 2 с аппетитом внедорожника
Владею Маздой больше пяти лет. Рулится машина приятно, к надежности узлов вопросов нет, автомат не пинается. Но расход — это беда, по городу ест 11-12 л/100км, что для движка 1.3 очень много. Запчасти стоят терпимо, обычное ТО выходит в 7000 рублей. В салоне уютно и комфортно, но динамики на трассе не хватает. Машина чисто для города, если не пугает трата денег на бензин.
Плюсы:
- +Динамика
- +Дизайн салона
- +Качество сборки
Минусы:
- -Внешний вид
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Надежда Сорокина
Поколение: IV (XP21)
Стильный городской хетчбэк с нюансами по расходу и надежности
Мазда 2 радует управляемостью и комфортом в салоне, едет очень приятно. Но гибрид разочаровал: расход 7.5 л на 100 км для такой малышки — это много. За 46 тыс. км уже были мелкие глюки по электрике, надежность на троечку. ТО обходится в 25 000 рублей, что дороговато. Внутри очень уютно, кресла топовые, но экономии топлива не ждите. Машина скорее для души и маневров, чем для кошелька.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Дизайн салона
- +Габариты
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Цена
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Павел Орлов
Поколение: III (DJ) Рестайлинг
Симпатичная снаружи, но очень тесная и шумная Мазда 2
Владею три года, проехал почти 49к км. Машинка экономная, ест 6 литров на сотню, ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. На этом плюсы кончаются. Внутри очень тесно, сзади места нет совсем, шумоизоляция отсутствует — на трассе гул стоит невыносимый. Подвеска жесткая, каждую кочку чувствуешь пятой точкой. Динамика на 75 конях слабая, только для города. Надежность средняя, уже были вопросы по электронике. Машина чисто для фанатов марки.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Расход топлива
- +Цена
Минусы:
- -Подвеска
- -Управляемость
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Максим Комаров
Поколение: III (DJ)
Симпатичный хэтчбек для города, но есть нюансы по расходу
Владею Маздой недавно, пробег чуть больше 11 тысяч. Внешне супер, но по факту ожидал большего. Расход в городе 8.5 литров на сотню для такой крохи великоват. На трассе шумновато, подвеска жесткая, комфорта на троечку. Первое ТО обошлось в 14 000 рублей, что дороговато для 90 лошадок. Управляется средне, руль легкий. Места сзади почти нет, чисто городской вариант для одного-двоих.
Плюсы:
- +Багажник
- +Внешний вид
- +Габариты
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Подвеска
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость