Отзывы на Kia Soul
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Роман Новиков
Поколение: III
Своеобразный городской житель на механике
Владею Соулом 3 года, пробег под 48к. Дизайн огонь, рулится бодро, но комфорта маловато — подвеска жесткая. Расход по городу огорчает, выходит около 10-11 литров. Надежность средняя: уже менял стойки по гарантии. ТО-3 обошлось в 18 000 рублей. Салон просторный, но багажника почти нет. Машина чисто для города, на трассе 123 силы и механика утомляют.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Управляемость
- +Габариты
Минусы:
- -Вместительность салона
- -Дизайн салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ксения Захарова
Поколение: II
Своеобразный городской хэтчбек с аппетитом взрослого внедорожника
Владею Соулом полгода, пробег перевалил за 13 тысяч. Машина рулится бодро, в повороты заходит уверенно. Но расход — это тихий ужас, в городе стабильно 12-13 литров на сотню, что для 1.6 слишком много. Подвеска жестковата, каждую кочку чувствуешь пятой точкой. На ТО-1 отдал 15 000 рублей, ценник средний. Багажника считай нет, только для пакетов из магазина. Вроде и надежная, но вау-эффекта нет, просто обычная рабочая лошадка с плохой шумкой.
Плюсы:
- +Динамика
- +Подвеска
- +Проходимость
Минусы:
- -Качество сборки
- -Внешний вид
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Елена Филиппова
Поколение: II
Своеобразный кроссовер с кучей проблем и аппетитом бегемота
Владею Соулом 1.6 второй год. Салон уютный, но на этом плюсы всё. Расход по городу 13 литров — это грабёж! Мотор вялый, обгоны даются с трудом, а управляемость как у кирпича, рыскает в колее. С надежностью беда: уже менял катализатор и рейку. ТО стоит около 18000 рублей, что дорого для такого корейца. Подвеска жесткая, каждую кочку чувствуешь пятой точкой.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Дизайн салона
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Динамика
- -Коробка передач
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Борис Осипов
Поколение: II Рестайлинг
Надежный городской кубик Kia Soul на каждый день
Владею Соулом полтора года. Машина очень надежная, за 36 тысяч пробега только плановые ТО в среднем по 12-14 тысяч рублей. Внешне супер, но подвеска жестковата, на трассе потряхивает — комфорт на троечку. Расход в городе около 9 литров, что вполне экономно. Управляется средне, руль пустоват. Зато в салоне места много, хотя багажника почти нет. Для города отличный вариант, если не гонять.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Цена
- +Габариты
Минусы:
- -Дизайн салона
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Глеб Медведев
Поколение: I
Практичный городской кубик Kia Soul на механике
Владею Соулом три года. Салон просто шикарный — места полно, посадка высокая, очень комфортно. По надежности вопросов минимум, хотя подвеска жестковата. Расход по городу около 9 л/100км, что вполне приемлемо. Рулится машина средне, на трассе после 110 км/ч начинает парусить. Обычное ТО обходится в 7-9 тысяч рублей. Для города вариант отличный, но драйва от управления ждать не стоит.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Комфорт
- +Стоимость обслуживания
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Подвеска
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ярослав Белов
Поколение: II
Своеобразный городской житель с аппетитом и жестким характером
Владею Соулом второй год. Машина яркая, но на ходу расстроила. Расход по городу конский — 12-13 л/100км, что для 1.6 мотора перебор. Рулится ватно, на трассе постоянно ловлю колею. Подвеска жесткая, каждый стык чувствуется. ТО обходится в 18000 рублей у дилера, что тоже недешево. Места в салоне много, но багажник крошечный. Вроде надежная, но удовольствия от вождения мало, ожидал большего комфорта.
Плюсы:
- +Динамика
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Шумоизоляция
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Алина Романова
Поколение: I
Спорный дизайн и куча проблем по технике
Владею три года, на одометре 95 тысяч. Подвеска дубовая, комфорта ноль, спина затекает. Управляемость ватная, на трассе кидает. Расход около 9 литров, что многовато. Постоянно что-то сыпется, обычное ТО выходит в 12000 рублей, но запчасти дорогие. Шумоизоляции нет совсем, мотор 1.6 на механике орет, но не едет. Разочарован надежностью корейца.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Коробка передач
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Надежность
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Виктор Баранов
Поколение: III
Спорный дизайн и куча косяков за первый год
Владею Соулом полгода, пробег 22705 км. Разочарован: подвеска дубовая, комфорта ноль. Управляемость ватная, на трассе машину мотает. Надёжность подводит: вылезли сверчки и глюки электрики. Расход в городе около 10 л/100км, что многовато для 1.6. ТО обошлось в 18000 рублей. МКПП спасает динамику, но в остальном авто тянет на троечку. Ожидал большего качества от Киа в 2022 году, сейчас бы не купил.
Плюсы:
- +Багажник
- +Расход топлива
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Качество сборки
- -Подвеска
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Юлия Васильева
Поколение: I Рестайлинг
Настоящий городской верный друг с отличным расходом
Владею Соулом полтора года, пробег небольшой, полет отличный. Машина очень радует экономичностью: в городе выходит около 8 литров, по трассе 6.5 л/100км. Автомат переключает плавно, 129 сил хватает за глаза. Салон на удивление просторный, сидеть комфортно даже сзади. Обслуживание копеечное, крайнее ТО обошлось в 8500 рублей у знакомых. Управляется легко, в любой дворик втиснусь. Дизайн до сих пор актуальный, сборка качественная, ничего не гремит. За эти деньги идеальный вариант.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Шумоизоляция
- +Качество сборки
- +Коробка передач
Минусы:
- -Подвеска
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Руслан Зайцев
Поколение: III
Разочарование в корейце: Соул на механике совсем не радует
Владею год, но восторга нет. Расход для 1.6 просто конский — 12 литров по городу, это перебор. Подвеска дубовая, каждую кочку чувствую позвоночником, комфорта ноль. На трассе машину мотает, управляемость ватная. Шумоизоляция отсутствует, слышно всё. ТО-1 вышло в 16 000 рублей, что дорого для такого сервиса. Динамики на механике не хватает, движок ревет, а толку мало. Ожидал большего за эти деньги.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Проходимость
- -Вместительность салона
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость