Отзывы на Kia Optima
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Игорь Киселёв
Поколение: III
Стильный корейский седан на механике: комфорт вопреки аппетиту
Владею Оптимой почти год. Машина очень комфортная и рулится шикарно, на трассе стоит как вкопанная. Дизайн до сих пор актуален. Расход огорчает: по городу выходит 12-13 литров, что многовато для 150 сил. На запчастях не экономлю, обычное ТО обходится в 9-11 тысяч рублей. Механика работает четко, но в пробках утомляет. В целом, надежный и очень приятный аппарат, если не пугает трата на бензин.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Коробка передач
- +Проходимость
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Расход топлива
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Пётр Киселёв
Поколение: II
Крепкий корейский седан с хорошим мотором, но приличным аппетитом
Владею Оптимой почти два года. Машина для своих лет бодрая, 163 силы на механике дают нормальную динамику. Салон просторный, ехать комфортно, но шумка средняя. Расход по городу огорчает — выходит около 13-14 литров, что многовато. По надежности вопросов минимум, за время владения менял только расходники. Обычное ТО обходится в 7-9 тысяч рублей. Управляется понятно, дорогу держит уверенно, хотя подвеска кажется немного валкой в поворотах.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Внешний вид
- +Комфорт
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Расход топлива
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Георгий Ильин
Поколение: IV
Спорные впечатления от Корейца на механике после полугода
Взял Оптиму на ручке, думал сэкономлю, но расход в городе 12-13 литров просто убивает. Для 150 сил это перебор. За 9 тысяч пробега уже вылезли косяки по электричке, надежность явно хромает. Рулится машина приятно, дорогу держит четко, но шумка средняя. Первое мини-ТО обошлось в 14000 рублей у дилера, что тоже не радует. Салон просторный, но пластик местами поскрипывает. В целом, ожидал большего комфорта и меньших затрат на бензин.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Проходимость
- +Динамика
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Комфорт
- -Мультимедиа
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Роман Максимов
Поколение: II Рестайлинг
Рабочая лошадка Оптима 2009 на механике: корейский комфорт и нюансы
За год владения корейцем проехал почти 14 тысяч км. Машина бодрая, 177 сил на палке дают динамику, но управляемость валкая, выше 120 км/ч уже не так уверенно. Расход расстраивает: в городе стабильно 13-14 литров. Подвеска жестковата, шумка на троечку. Зато надежная, за ТО отдал 9000 рублей, менял только расходники. Салон просторный, но пластик скрипучий. В целом, крепкий седан за свои деньги, если не ждать премиального лоска.
Плюсы:
- +Багажник
- +Внешний вид
- +Коробка передач
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Вместительность салона
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Андрей Киселёв
Поколение: III
Стильный седан Киа Оптима на механике с отличным расходом
Владею Оптимой недавно, но впечатления приятные. Комфорт на высоте: салон просторный, ехать одно удовольствие. По трассе расход радует — всего 7.5 л/100км, в городе около 9 литров, что очень экономно. На механике динамики 150 сил хватает. Первое ТО обошлось в 12000 рублей, вполне адекватно. Управляемость четкая, хотя подвеска иногда кажется мягковатой. Машина надежная, серьезных проблем не нашел.
Плюсы:
- +Цена
- +Мультимедиа
- +Вместительность салона
- +Проходимость
Минусы:
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость