Отзывы на Kia Ceed
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Владимир Беляев
Поколение: II Рестайлинг
Симпатичный хэтчбек с проблемной надежностью и слабым мотором
Владею Сидом полтора года. Машина приятная в управлении и комфортная, но надежность разочаровала: на 20к пробега уже начались проблемы с катализатором и электрикой. Мотор 1.4 на 100 сил откровенно слаб, на трассе обгоны даются тяжело. Зато расход радует — около 7.2 л/100км в смешанном цикле. ТО у дилера обходится в 15000 рублей. Салон уютный, но низкий клиренс — это боль для наших дорог. В целом, ожидал большего качества от корейца.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Стоимость обслуживания
- +Управляемость
- +Подвеска
Минусы:
- -Коробка передач
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Павел Медведев
Поколение: III Рестайлинг
Стильный городской хэтчбек с нюансами по технической части
В Сиде 2024 года салон просто пушка, ехать одно удовольствие, очень комфортно. Но управляемость ватная, на трассе постоянно подруливаю. Расход около 8.5 л на сотню, что вполне адекватно. Первое ТО обошлось в 16000 рублей у дилера. К надежности есть вопросы: на 12 тысячах начал глючить датчик давления, доверия пока нет. В целом машина приятная, но драйва от 128 сил и этого автомата не ждите.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Комфорт
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Подвеска
- -Надежность
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тамара Александрова
Поколение: III Рестайлинг
Надежный корейский хэтчбек для ежедневных поездок по городу
Владею Сидом давно, пробег перевалил за 110к. Машина максимально надежная, за все время только расходники. Комфорт на высоте, салон уютный. Расход по городу около 9.5 литров, на трассе меньше. ТО обходится в среднем в 15-18 тысяч рублей у дилера. Управляется понятно, хотя подвеска могла быть чуть мягче. В целом, идеальный вариант для семьи, ни разу не подвел в мороз или в дальней дороге.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Стоимость обслуживания
- +Расход топлива
- +Внешний вид
Минусы:
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артур Дмитриев
Поколение: I
Рабочая лошадка с аппетитом лимузина и жесткой подвеской
Владею Сидом пару лет. В управлении машина приятная, рулится четко, в салоне места хватает. Но мотор 1.4 откровенно слаб и при этом жрет как не в себя — в городе меньше 11-12 литров на сотню не выходит, что для такой мощности перебор. Надежность средняя: то датчик какой вылетит, то по подвеске что-то застучит. Обычное ТО обходится в 7000-9000 рублей. Шумка слабая, но сиденья удобные, спина не затекает.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Шумоизоляция
- +Комфорт
Минусы:
- -Внешний вид
- -Качество сборки
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Ксения Новикова
Поколение: I
Разочарование в старом Сиде: сыпется и не едет
Владею полгода, пробег за это время составил почти 17к км. Честно – ожидал большего. Мотор 1.4 совсем вялый, на обгонах страшно. Подвеска жесткая, управляемость ватная. Расход около 9л/100км по городу. На ремонт уже выкинул 45000 рублей: замена сцепления, всех стоек и кучи датчиков. Надежность на нуле, постоянно что-то гремит и отваливается. Больше корейцев тех лет не возьму.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Коробка передач
Минусы:
- -Управляемость
- -Расход топлива
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Оксана Беляева
Поколение: I Рестайлинг
Надежный и экономичный корейский хэтчбек на каждый день
Владею Сидом полгода, пробежал почти 9к км. Машина очень радует расходом — в городе выходит 7.5л, по трассе около 6л. Управляемость на высоте, рулится четко. За это время менял только расходники, ТО обошлось всего в 6500 рублей. Надежность 10 из 10. Из минусов — шумка слабовата и подвеска жестковата на кочках, но за такие деньги вариант отличный. Для города 109 лошадок на механике вполне хватает.
Плюсы:
- +Надежность
- +Качество сборки
- +Коробка передач
- +Габариты
Минусы:
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость