Отзывы на Kia Carnival
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Валерия Иванова
Поколение: IV Рестайлинг
Спорные впечатления от нового Киа Карнивал 2024 года
Взял минивэн для семьи, но восторгов мало. Комфорт на среднем уровне: подвеска жестковата, а шумка за такие деньги могла быть лучше. Двигатель 3.5 тянет бодро, при этом расход радует — по трассе выходит около 10-11 литров. Управляется машина четко, к габаритам привык быстро. Первое ТО обошлось в 22 000 рублей. Пока все работает исправно, но салон ощущается простоватым для такой цены. Машина нормальная, но без изысков.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Коробка передач
- +Проходимость
Минусы:
- -Комфорт
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Яна Сергеева
Поколение: II
Семейный лайнер на механике: комфортно, но рулится тяжело
Взял Карнивал для большой семьи. Салон — сказка, места вагон. Дизель 2.2 радует расходом в 8.5 л на сотню, что при таких габаритах отлично. Но управляемость расстроила: машина валкая, обратной связи на руле нет. Механика в городе утомляет. На ТО отдаю около 18 000 рублей. Надежность средняя, уже были вопросы по подвеске. В целом, нормальный аппарат для трассы, но драйва не ждите.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Дизайн салона
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Качество сборки
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимофей Морозов
Поколение: III
Семейный лайнер с мощным мотором и нюансами по комфорту
Владею Карнивалом год. Движок на 280 сил радует динамикой, по трассе летит бодро. Расход для такого объема адекватный — около 12 литров. За ТО-2 отдал 26 000 рублей. К надежности вопросов нет, но подвеска жестковата, на кочках трясет, ожидал большего комфорта от минивэна. В салоне места много, управляется легко, но шумка средняя. В целом рабочая машина для большой семьи.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Габариты
- +Надежность
- +Динамика
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Евгения Семёнова
Поколение: IV
Спорный минивэн: ожидал большего от корейского флагмана
За два года Карнивал разочаровал. Расход дизеля в городе доходит до 14 литров, что много для такой мощности. Управляемость как у баржи, на трассе постоянно ловлю дорогу. Подвеска жесткая, комфорта минимум. За ТО-2 отдал 55 000 рублей, а надежность подвела — уже меняли датчики по гарантии. Огромный салон не спасает от плохой шумоизоляции и валкости. Машина чисто для ровного асфальта.
Плюсы:
- +Надежность
- +Управляемость
Минусы:
- -Внешний вид
- -Расход топлива
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Денис Андреев
Поколение: III
Мощный семейный лайнер с аппетитом выше среднего
Владею пять лет, машина — огонь в плане рулежки и динамики, 280 коней делают свое дело. В салоне места вагон, но шумка могла быть и лучше. Главный минус — расход 16-18 литров в городе. ТО обходится в 25-30 тысяч рублей. Надежность на уровне, за 200к пробега серьезных бед не знал, но подвеска жестковата для минивэна.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Габариты
- +Багажник
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Цена
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Валерий Кузнецов
Поколение: III
Идеальный лайнер для большой семьи и дальних поездок
Взял Карнивал полгода назад, эмоции только положительные. Места в салоне вагон, комфорт на высоте, дети в восторге. Движок 3.3 на 280 сил пушка, динамика отличная, но и кушает прилично — в городе выходит около 16 литров на сотню. По трассе идет как утюг, хотя в поворотах чувствуются габариты. Первое ТО обошлось в 18 000 рублей. Для переднего привода клиренс нормальный, но в дебри не лезу. Сборка качественная, ничего не скрипит.
Плюсы:
- +Цена
- +Динамика
- +Расход топлива
- +Коробка передач
Минусы:
- -Мультимедиа
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Полина Герасимова
Поколение: III
Семейный лайнер на стероидах: три года с Карнивалом
Владею минивэном 4 года, пробег перевалил за 120к. Движок на 280 коней — это пушка, обгоны на трассе даются легко. Управляемость как у седана, дорогу держит мертво. Удивил расход: для такого объема кушает всего 11 литров 92-го, что просто отлично. В салоне полный кайф, места вагон. Из минусов — надежность подвески на наших ямах подводит, уже перетряхивал. Среднее ТО обходится в 22 000 рублей. Машиной доволен, для семьи вариант топовый.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Коробка передач
- +Шумоизоляция
- +Расход топлива
Минусы:
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость