Отзывы на Hyundai Staria
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Глеб Давыдов
Поколение: 2021-2026
Практичный космолет для семьи, но без лишних восторгов
Взял Старию из-за дизайна и объема. Пробег уже 149 тыс. км, по надежности и коробке претензий нет. Дизель ест умеренно, в среднем 9-10 л/100км по городу. ТО обходится в 25-30 тысяч рублей у неофициалов. Рулится приятно, внутри уютно, но общая оценка на тройку из-за маркого пластика и слабой краски. Для работы и поездок с детьми — нормальный вариант, но вау-эффект быстро прошел.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Коробка передач
- +Цена
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Габариты
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Лариса Новикова
Поколение: 2021-2026
Космический минивэн для семьи: опыт эксплуатации Старии
Владею три года, пробег солидный. Машина радует комфортом, салон просто огромный, дети в восторге. Дизель тянет бодро, расход по трассе около 8.5 литров, в городе доходит до 11. ТО обходится в среднем в 25-30 тысяч рублей. Передний привод справляется, но зимой не хватает зацепа. Надежность в целом на уровне, хотя были мелкие глюки по электрике. Дизайн до сих пор собирает взгляды на дороге.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Управляемость
- +Стоимость обслуживания
- +Внешний вид
Минусы:
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Александра Морозова
Поколение: 2021-2026
Стильный футуристичный минивэн с очень жесткой и неудобной подвеской
Внешне Стария — космос, но внутри ждало разочарование. Подвеска дубовая, на каждой кочке трясет нещадно, комфорта ноль. Дизель ест умеренно, в среднем 9 литров на сотню. ТО обходится примерно в 35 тысяч рублей. Управляется как обычный автобус, ничего особенного. За 55 тысяч км серьезных поломок не было, но сборка салона местами сверчит. Ожидал большего уюта за такие деньги.
Плюсы:
- +Цена
- +Стоимость обслуживания
- +Расход топлива
Минусы:
- -Надежность
- -Внешний вид
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Геннадий Герасимов
Поколение: 2021-2026
Спорный космолет: дизайн крутой, но едет посредственно
Внешне Стария огонь, но на деле разочарован. Управляемость как у баржи, на трассе постоянно ловлю машину. Дизель ест около 11л на сотню, что приемлемо, но надежность пугает: на 22к пробега уже были проблемы с электроникой. ТО обходится в 25 000 рублей, дороговато за такой сервис. Подвеска жесткая, комфорта на плохой дороге нет. Ожидал от современного минивэна большего, а получил красивую обертку с кучей мелких косяков.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Габариты
Минусы:
- -Расход топлива
- -Качество сборки
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Марина Сидорова
Поколение: 2021-2026
Стильный футуристичный автобус с аппетитом грузовика и валкой подвеской
Внешне космос, внутри места вагон, но ездовые качества расстроили. На трассе Старию болтает, рулится как баржа, четкости ноль. Расход дизеля в городе доходит до 14 литров, что слишком много для 177 сил. За ТО-1 отдал 28 000 рублей. Комфортно только на идеальном асфальте, на кочках подвеска пробивает. Машина сугубо для неспешной перевозки семьи, драйва тут нет вообще.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Комфорт
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Внешний вид
- -Подвеска
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Денис Семёнов
Поколение: 2021-2026
Стильный космолет с аппетитом грузовика и странной эргономикой
Внешне Стария — пушка, в салоне места вагон, но восторгов поубавилось. Главный минус — расход. По городу дизель жрет 14-15 литров, что для 177 сил перебор. Экономичности ноль. ТО у дилера обходится в 45-50 тысяч рублей, кусается. На трассе при боковом ветре машину приходится ловить, парусность большая. Подвеска жестковата, на плохом асфальте трясет. За 35 тысяч км уже были глюки с мультимедиа и датчиками. Вроде едет, но ощущения надежности «на века» нет. Средний минивэн в красивой обертке.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Вместительность салона
- +Комфорт
Минусы:
- -Надежность
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вероника Андреева
Поколение: 2021-2026
Футуристичный автобус для семьи с нюансами по расходу
Внутри космос, комфорт на высоте, места валом. Дизель тянет бодро, но аппетит расстроил: в городе жрет 12-13 литров, что многовато. Первое ТО вышло в 22 000 рублей. К габаритам привык быстро, управляется как легковушка. Надежность пока не подводит, но экономичность явно не конек этой модели.
Плюсы:
- +Габариты
- +Коробка передач
- +Дизайн салона
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вячеслав Фролов
Поколение: 2021-2026
Стильный футуристичный минивэн с нюансами по расходу и габаритам
Владею Старией два года, пробег 45 тысяч. Машина очень комфортная и рулится неплохо для своих размеров. Дизайн — бомба, в салоне места море. Но дизель не самый экономный: в городе выходит около 12-13 литров, что многовато. ТО у дилера обходится в 35-40 тысяч рублей. Передний привод ограничивает проходимость зимой, а габариты мешают на парковках. В целом надежный аппарат, но из-за аппетита и цены обслуживания ставлю тройку.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Шумоизоляция
- +Управляемость
Минусы:
- -Габариты
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Николай Филиппов
Поколение: 2021-2026
Футуристичный минивэн с нюансами по расходу и качеству
Стария рулится как легковая, управляемость на 5+. Салон — космос, места море. Но дизель прожорлив: в городе стабильно 12-13 л/100км, что многовато. По надежности были глюки с электроникой дверей. ТО-2 обошлось в 32 000 рублей у официалов. Шумоизоляция средняя, ожидал большего комфорта на трассе. В целом, машина яркая, но требует вложений и привыкания к аппетиту.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Динамика
- +Дизайн салона
- +Багажник
Минусы:
- -Расход топлива
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость