Отзывы на Hyundai i20
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Диана Дмитриева
Поколение: II
Удобный городской хетчбэк для спокойной езды
За 3 года i20 показал себя супернадежным. В салоне очень комфортно, сборка качественная. Но 75 сил на трассе мало, управляемость средняя — машину потряхивает от фур. Расход по городу около 7.5 л/100км, ожидал меньшего от 1.25л. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Для города — идеал, если не гонять.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Шумоизоляция
- +Габариты
Минусы:
- -Проходимость
- -Подвеска
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Марк Виноградов
Поколение: III
Спорный вариант: свежий год, но куча детских болячек
За 44 тысячи пробега разочаровался. Подвеска дубовая, каждый стык чувствуется пятой точкой — комфорта ноль. Начались проблемы по электрике, хотя машине всего пару лет. Расход в городе около 8.5 литров, для 100 сил многовато. ТО у дилера обходится в 22000 рублей, что дорого для такого класса. Управляется неплохо, в пробках автомат не тупит, но надежность и шумка реально подводят. Ожидал от Хендэ большего.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Багажник
- -Шумоизоляция
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Иван Смирнов
Поколение: III Рестайлинг
Свежий i20 на механике: бодрая городская зажигалка с нюансами
Владею два года, пробег перевалил за 40 тысяч. Машина рулится отлично, в потоке очень юркая. Расход радует: по городу выходит около 6.5 литров. Но комфорт средний — шумка слабая, подвеска жестковата для наших дорог. По надежности были вопросы к датчикам, меняли по гарантии. ТО обходится в 18-22 тысячи рублей. Движка 1.0 на 100 сил хватает, если крутить, но салон тесноват и пластик простоват.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Подвеска
- +Габариты
Минусы:
- -Комфорт
- -Качество сборки
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артур Соловьёв
Поколение: I
Разочарование в корейском хэтчбеке: дорого и ломается
Владею этим трехдверным чудом 4 года и радости мало. Для мотора 1.2 расход просто конский — стабильно 10-11 литров в городе, что для такой малютки бред. Комфорта ноль: подвеска дубовая, шумки нет совсем. Надежность подвела: постоянно летят датчики и электрика, а обычное ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. В салоне тесно, багажника почти нет. Единственный плюс — рулится неплохо, в остальном машина тянет деньги и не едет.
Плюсы:
- +Надежность
- +Комфорт
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Габариты
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Мария Ильина
Поколение: II
Надежная и экономичная городская машина для спокойной езды
Владею Хендэ ай 20 почти три года. Машинка максимально надежная, за 60 тыс. пробега только расходники. Расход радует — в среднем 5.5 литра на сотню. ТО обходится копеек в 8-10 тысяч рублей. Внутри тесновато и шумка слабая, комфорт на троечку, зато рулится приятно. Мотор 1.25 слабоват для трассы, но в городе хватает. Отличный вариант, если нужна экономия и уверенность, что тачка заведется в любой мороз.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Коробка передач
- +Динамика
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Дизайн салона
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Надежда Романова
Поколение: I
Удобный городской хетчбэк с приятным расходом топлива
Владею трехдверкой чуть больше года. В салоне на удивление очень комфортно, места хватает. Радует экономичность: расход по городу всего 6.5 л/100км. Управляется бодро, для парковки места минимум надо. Однако надежность порой подводит, уже пару раз заезжал в сервис по мелочи. ТО обходится недорого, около 6000 рублей. В целом, отличный вариант для города, если не пугает скромная динамика 78 лошадок.
Плюсы:
- +Динамика
- +Подвеска
- +Стоимость обслуживания
- +Багажник
Минусы:
- -Надежность
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость