
Отзывы на Hyundai Avante
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Нина Степанова
Поколение: VI Рестайлинг
Стильный корейский дизель с нюансами по надежности робота
Владею Авантой два года. Главный кайф — управляемость, рулится идеально. Дизель радует расходом: в городе 6.5л, на трассе около 4.5л на сотню. А вот робот иногда дергается, да и шумка слабая, комфорт средний. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Машина красивая, но надежность узлов вызывает вопросы, уже были мелкие глюки по электрике. В целом достойный аппарат для города, если не ждать премиального комфорта.
Плюсы:
- +Цена
- +Стоимость обслуживания
- +Проходимость
- +Динамика
Минусы:
- -Коробка передач
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
София Ковалёва
Поколение: VII
Симпатичная обертка с сомнительной надежностью на механике
Машина выглядит круто, рулится приятно, но надежность разочаровала. За 49к пробега уже были проблемы с электроникой и подвеской. Расход по городу около 9-10 литров, что многовато для 123 сил. ТО обходится в среднем в 18 000 рублей. В салоне комфортно и просторно, мультимедиа радует, но постоянные мелкие поломки портят все впечатление от владения корейцем.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Мультимедиа
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Габариты
- -Багажник
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
София Баранова
Поколение: VI
Разочарование в корейце: ожидание и суровая реальность эксплуатации
Взял Аванту в надежде на комфорт, но прогадал. Подвеска дубовая, каждую кочку чувствую пятой точкой. Расход вообще дикий для 1.6 — по городу жрет 12 литров, что явно перебор. На трассе машину кидает, рулится вяло. За ТО отдал 18000 рублей, а толку ноль. Шумоизоляции будто нет совсем, гул стоит постоянный. Динамики со 132 силами не хватает, автомат тупит при обгонах. Красивая обертка, а внутри сплошное уныние.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Комфорт
Минусы:
- -Проходимость
- -Внешний вид
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Руслан Алексеев
Поколение: IV
Рабочая корейская лошадка с посредственной управляемостью
Владею Авантой чуть больше года. Машина надежная, за 22 тысячи пробега менял только расходники, ТО обходится в 7-9 тысяч рублей. Но рулится она ужасно: на трассе после 110 км/ч начинает плавать, приходится постоянно ловить дорогу. Расход великоват для 1.6 — в городе выходит 11-12 литров. Салон обычный, шумки маловато. Как бюджетный вариант на каждый день пойдет, но удовольствия от вождения ноль.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Надежность
- +Качество сборки
Минусы:
- -Внешний вид
- -Подвеска
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Павел Филиппов
Поколение: IV
Надежная корейская рабочая лошадка для города на каждый день
Владею Авантой больше 5 лет, пробег уже за сотку. Главный плюс — надежность, движок и автомат неубиваемые. Обслуживание копеечное, ТО обходится в 6-8 тысяч рублей. Но комфорта маловато: шумка слабая, подвеска жестковата. Расход по городу огорчает — выходит около 11 литров, что многовато для 1.6. Рулится обычно, без азарта. Машина чисто доехать из А в Б без лишних хлопот и нервов, если не ждать от нее премиального уюта.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Багажник
- +Габариты
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Динамика
- -Подвеска
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Руслан Комаров
Поколение: VII
Стильный седан с отличным рулем, но есть нюансы
За 36 тысяч пробега понял, что Аванта — это про драйв, а не про мягкость. Рулится на 5+, в повороты заходит как влитая. Но комфорт подкачал: шумки нет, подвеска жестковата. Расход по городу около 9-10 литров, что многовато для 123 сил. На ТО отдаю в районе 15 000 рублей. Механика четкая, надежность пока не подводит, но аппетит и комфорт могли быть лучше.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Багажник
- +Динамика
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Кирилл Тарасов
Поколение: IV
Рабочая лошадка с плохим аппетитом и жестким салоном
Владею Авантой 2 года. Машина надежная, за 57к пробега движок и автомат не подвели, рулится бодро. Но комфорта ноль: шумки нет, сиденья неудобные, спина затекает. Главный минус — расход. Жрет 12-13 литров по городу, что для 1.6 перебор. ТО обходится в 8-10 тысяч рублей, запчасти доступные. В целом, обычный бюджетник для перемещения из А в Б, но аппетиты у нее конские, а салон совсем дубовый. Ездить можно, но без удовольствия.
Плюсы:
- +Надежность
- +Проходимость
- +Динамика
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Виктор Соколов
Поколение: V
Симпатичная обертка с кучей нюансов по технике и расходу
Владею Авантой полтора года. Машина выглядит круто, но на деле разочаровала. Расход по городу конский — 12-13 литров, что для 1.6 перебор. На трассе кидает из стороны в сторону, подвеска валкая, руль пустой. ТО обходится в 12000 рублей, запчасти есть, но надежность средняя: то датчики глючат, то рейка стучит. Шумоизоляции ноль, сиденья на троечку. Ожидал большего от такой иномарки.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Внешний вид
Минусы:
- -Багажник
- -Коробка передач
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость