Отзывы на Honda Vezel
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Елизавета Алексеева
Поколение: I Рестайлинг
Спорный кроссовер: ожидал от Хонды большего драйва и комфорта
Владею Везелом почти полгода, пробег копеечный, но выводы сделал. Внешне топ, но управляемость расстроила: руль пустой, в поворотах валкий. Расход для 1.5 литра великоват — 11л на сотню в городе. Комфорт средний, шумка слабая. Первое ТО с заменой масла вышло в 14 000 рублей. Динамики 172 сил вроде хватает, но вариатор подтупливает. Машина просто нормальная, без восторга, своих денег сейчас явно не стоит.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Габариты
Минусы:
- -Надежность
- -Шумоизоляция
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Екатерина Ковалёва
Поколение: I Рестайлинг
Спорный кроссовер с отличной динамикой, но слабой шумкой
Владею Хондой три года. Турбомотор на 172 силы едет бодро, управляемость радует. Но комфорт на троечку: подвеска жесткая, шумоизоляции просто нет. За надежность выше 3 не поставлю, были нюансы по электронике. Расход радует — 8л на сотню. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Машина выглядит круто, но внутри тесновато и материалы бюджетные. Для города сойдет, но ожидал большего качества от бренда за эти деньги.
Плюсы:
- +Цена
- +Расход топлива
- +Проходимость
Минусы:
- -Габариты
- -Дизайн салона
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Владислав Кузнецов
Поколение: II
Спорный кроссовер для города с плохой управляемостью
Владею Хондой три года, пробег перевалил за 56 тысяч. Впечатления средние. Главный минус — управляемость, машина валкая, на трассе постоянно приходится ловить дорогу. Расход тоже не радует, в городе выходит около 10-11 литров на сотню. Динамики в 124 силы откровенно не хватает. ТО обходится примерно в 18-22 тысячи рублей. Шумоизоляция посредственная, да и вариатор иногда подтупливает. Обычный сервис, ничего выдающегося.
Плюсы:
- +Багажник
- +Динамика
Минусы:
- -Управляемость
- -Габариты
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Дмитрий Сидоров
Поколение: I Рестайлинг
Разочарование в японце: ожидал надежности, получил одни проблемы
Владею Везелом 2 года, и это сплошная головная боль. Вариатор пинается, подвеска дубовая — зубы на кочках вылетают. Управляемость ватная, на трассе кидает. Расход 10л на сотню, что много для него. На ТО отдал 25000 р, но ломается постоянно по мелочи. Шумоизоляции нет вообще. Мощность в 172 силы не чувствуется, едет вяло и неуверенно. Не советую, своих денег не стоит.
Плюсы:
- +Габариты
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Проходимость
- -Дизайн салона
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Виталий Гусев
Поколение: I
Стильный городской кроссовер с отличной рулежкой и жестковатой подвеской
Владею Везелом почти три года. Управляется машина идеально, в повороты заходит как влитая. Расход радует — около 7 литров на сотню. Однако комфорта не хватает: подвеска жесткая, а шумка слабая. По надежности были вопросы по датчикам, не идеально. ТО обходится в 12000 рублей. В целом, бодрый и экономичный вариант для города, но для плохих дорог не лучший выбор.
Плюсы:
- +Габариты
- +Расход топлива
- +Багажник
Минусы:
- -Комфорт
- -Коробка передач
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость