Отзывы на Honda Stepwgn
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Вадим Филиппов
Поколение: IV Рестайлинг
Разочарование в легенде, ожидал от Хонды гораздо большего
Владею полгода, но уже хочу продать. Расход по городу конский — 16 литров, для 150 сил это перебор. Вариатор тупит, машина дергается. Комфорта ноль: шумоизоляция отсутствует, в салоне всё скрипит как в телеге. Сделал первое ТО, отдал 18000 рублей, а толку ноль — вылезли проблемы с подвеской. Управляемость валкая, на трассе ловишь машину. Места много, но сидеть неудобно, спина затекает за час.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Качество сборки
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Комфорт
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Владимир Никитин
Поколение: VI
Стильный семейный гибрид для города и трассы
Владею год, пробег перевалил за 31 тысячу. Машина надежная, к технике вопросов ноль. Расход в городе около 6 литров, на трассе доходит до 8, что приемлемо. ТО обходится в 15-18 тысяч рублей. Салон огромный, но шумоизоляция могла быть и лучше. Вариатор работает плавно, хотя динамики на обгонах иногда не хватает. В целом добротный минивэн для семьи, но подвеска жестковата.
Плюсы:
- +Багажник
- +Стоимость обслуживания
- +Внешний вид
- +Проходимость
Минусы:
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Андрей Морозов
Поколение: III
Удобный семейный минивэн с плохой рулежкой и валкой подвеской
Владею Степвагоном почти год. Салон — сказка, места вагон. Расход радует: 9л на сотню по трассе. ТО обходится в 7000 рублей. Но управляемость ужасная: на скорости машину кидает, руль пустой, в поворотах сильно кренится. Надежность в норме, но езда удовольствия не приносит из-за плохой устойчивости на дороге.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Коробка передач
- +Мультимедиа
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Управляемость
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Сергей Ильин
Поколение: V
Удобный минивэн с пятой дверью, но есть вопросы к расходу
Владею Хондой полгода. Салон — сказка, трансформация и задняя дверь Waku Waku очень радуют. По комфорту вопросов нет, а вот остальное средне. Турбомотор 1.5 ест прилично: в городе выходит около 12л/100км, что многовато. Управляемость валкая, на трассе парусность ощутима. На ТО отдал 11000 рублей, запчасти не копеечные. Надежность пока под сомнением из-за вариатора, иногда пинается на холодную.
Плюсы:
- +Внешний вид
- +Дизайн салона
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Динамика
- -Подвеска
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вадим Беляев
Поколение: V Рестайлинг
Практичный семейный вагон с нюансами по расходу и рулежке
Владею Хондой полгода, за 16 тысяч пробега к надежности ноль вопросов. Салон — сказка, места вагон, но шумка средняя. Расход расстроил: в городе ест 11-12 литров, что для 1.5 литра многовато. На трассе при боковом ветре машину приходится ловить, парусность высокая. Вариатор работает плавно. Обычное ТО с заменой масла и фильтров обходится в 9500 рублей. Машина отличная для семьи, если не гонять.
Плюсы:
- +Надежность
- +Дизайн салона
- +Внешний вид
Минусы:
- -Динамика
- -Подвеска
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Александра Дмитриева
Поколение: III
Практичный вагон для семьи с копеечным расходом
Владею Хондой полгода. Главный плюс — расход, в городе кушает около 9 литров, по трассе 7. Для такого сарая это отлично. За ТО отдал 7500 рублей, запчасти доступные. По трассе идет вяло, управляемость средняя, сильно парусит. Салон просторный, но шумка слабая и сиденья жестковаты для долгих поездок. В целом надежный аппарат, ни разу не подвел за 13 тысяч пробега.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Багажник
- +Внешний вид
Минусы:
- -Вместительность салона
- -Мультимедиа
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Руслан Зайцев
Поколение: IV
Спорный минивэн с кучей проблем после пяти лет владения
Владею Хондой 5 лет, и радости мало. Подвеска дубовая, комфорта ноль, на трассе болтает. Вариатор начал пинаться на пробеге 120к, надежность подкачала. Расход около 12л на сотку, терпимо, но ТО стоит под 15000 рублей. Салон огромный, но шумка ужасная, как в консервной банке. Управляемость валкая, ожидал большего от марки. Вроде едет, но не радует совсем.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Динамика
Минусы:
- -Цена
- -Качество сборки
- -Подвеска
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Роман Степанов
Поколение: VI
Спорный минивэн: комфорт в салоне против плохой рулежки
Владею Стэпом чуть больше года. Салон — сказка, места вагон, но к управляемости огромные вопросы: на трассе машину мотает, руль пустой, обратной связи ноль. Гибрид ест около 8 литров, что для города многовато, ожидал большей экономии. ТО обходится в 18 000 рублей. Надежность пока не подводит, но вождение удовольствия не приносит, чисто семейный автобус для неспешной езды по прямой.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Коробка передач
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Подвеска
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Екатерина Лебедева
Поколение: IV
Разочарование в японском минивэне: ожидал большего от Хонды
Владею полгода, и честно — не в восторге. Жрет как не в себя, по городу стабильно 14-16 литров, что для 150 кобыл перебор. Подвеска дубовая, комфорта ноль, на трассе парусность дикая, рулится тяжело. Вариатор начал тупить почти сразу. За обычную замену масла и фильтров отдал 12000 рублей, запчасти дорогие. Надежность под вопросом, постоянно что-то скрипит и гремит в салоне. За такие деньги ждал нормального качества.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Внешний вид
- -Подвеска
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость