Отзывы на Honda Pilot
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Елизавета Сергеева
Поколение: III
Настоящий семейный лайнер с умеренным аппетитом и нюансами
За 4 года Пилот показал себя надежным другом. Для налога 249 сил — идеально. Расход радует: 12-13 литров 92-го по трассе. ТО стоит около 25-30 тысяч у неофициалов. Но управляемость как у баржи, на скорости валкий. Комфорта маловато из-за слабой шумки и простоватого салона. Зато места полно, багажник огромный. На 84 тысячах пробега проблем по технике не было.
Плюсы:
- +Надежность
- +Стоимость обслуживания
- +Внешний вид
Минусы:
- -Подвеска
- -Управляемость
- -Мультимедиа
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Глеб Жуков
Поколение: III Рестайлинг
Идеальный семейный лайнер с умеренным аппетитом и нюансами
Владею Пилотом 4 года, для семьи — кайф. Комфорт на высоте, рулится как легковушка, трассу держит мёртво. Но есть нюансы: расход в городе стабильно 17-18 литров, что накладно. За 70к пробега были вопросы по электрике, надежность на троечку. ТО обходится в 35-40 тысяч рублей. Машина классная, но требует внимания и регулярных вложений в сервис.
Плюсы:
- +Габариты
- +Проходимость
- +Багажник
- +Внешний вид
Минусы:
- -Качество сборки
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вадим Кузьмин
Поколение: I Рестайлинг
Настоящий семейный танк для любых дорог и задач
Владею Пилотом почти год, проехал 13 тыс. км. Машина — восторг! На трассе стоит как вкопанная, управляемость супер. Расход для такого объема радует: по трассе укладываюсь в 10-11 литров, город около 15. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей, что вполне адекватно. Комфорт на высоте, места в салоне вагон. Были мелкие вопросы по электрике, но в остальном надежный аппарат. Очень доволен покупкой!
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Надежность
- +Расход топлива
- +Проходимость
Минусы:
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Степан Герасимов
Поколение: I Рестайлинг
Надежный бегемот с аппетитом, но хорошей динамикой
Владею Пилотом полгода, проехал 7000 км. Машина комфортная, на трассе стоит как вкопанная. Расход для такого мотора адекватный — около 16 литров по городу. Налог только кусается из-за 258 сил. Недавно делал ТО, вышло в 18 000 рублей с маслом и фильтрами. Салон огромный, но материалы отделки простоваты, на троечку в целом тянет из-за возраста. Запчасти найти не проблема, надежность радует, пока ничего не ломалось.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Цена
- +Качество сборки
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Габариты
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Максим Гусев
Поколение: IV
Солидный семейный лайнер с отличной рулежкой
За два года Pilot показал себя бодро. Управляемость на высоте, рулится как легковая, несмотря на габариты. В салоне места море, но комфорт на четверку — шумоизоляция могла быть и лучше. Расход по городу огорчает: стабильно 16-17 литров 95-го. ТО обходится в среднем в 35-40 тысяч рублей. Передний привод для такого веса — решение спорное, зимой иногда не хватает зацепа. В целом надежный аппарат, но аппетит у мотора V6 серьезный.
Плюсы:
- +Габариты
- +Шумоизоляция
- +Надежность
- +Подвеска
Минусы:
- -Расход топлива
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Игорь Попов
Поколение: II Рестайлинг
Спорный бегемот: огромный салон при куче технических проблем
Владею Пилотом давно, но восторгов нет. Жрет как не в себя — по городу меньше 20л на 100км не выходит. Налог радует, но надежность аховая: вечно текут сальники и мрут распредвалы. ТО обходится в 45-50 тысяч рублей, что дорого для такого комфорта. Шумоизоляции ноль, пластик дубовый и скрипучий. Из плюсов только объем багажника, в остальном — дорогая в содержании и неуютная баржа.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Габариты
Минусы:
- -Управляемость
- -Стоимость обслуживания
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Георгий Орлов
Поколение: II
Надежный и экономичный гигант для большой семьи
Владею Пилотом почти год. Машина поразила своей экономичностью для такого объема: по трассе укладываюсь в 10 литров, в городе около 14 л/100км. Рулится как легковая, мощности в 257 сил хватает за глаза. Машина ни разу не подвела, надежность на высоте. ТО обходится в среднем в 15 000 рублей. Внутри настоящий вагон, но шумка могла быть и получше, да и пластик в салоне жестковат, поэтому за комфорт ставлю твердую четверку.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Проходимость
- +Цена
- +Габариты
Минусы:
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тамара Тарасова
Поколение: IV
Семейный лайнер с отличным комфортом, но есть нюансы
За 24 тысячи км понял, что Пилот — это прежде всего комфорт. В салоне тишина, места валом, едет мягко. Но передний привод для такой махины — решение спорное, зимой буксует. Расход конский: в городе стабильно 16-17 литров. По надежности были вопросы к датчикам, пришлось заезжать в сервис. ТО обходится в районе 35 000 рублей. Управляется для своих габаритов хорошо, 285 сил хватает за глаза, но аппетит у мотора 3.5 литра пугает.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Габариты
- +Дизайн салона
- +Внешний вид
Минусы:
- -Расход топлива
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артур Григорьев
Поколение: III
Надежный семейный крейсер с отличной динамикой и управляемостью
Взял Пилота полгода назад, проехал 9 тысяч. Машина рулится на удивление четко для такого бегемота. Расход по городу около 14л на сотку, что для 3.0 литров вполне приемлемо. Первое ТО вышло в 22000 рублей. Внутри места вагон, но шумка могла быть и получше за такие деньги, поэтому за комфорт ставлю 4. Зато динамика на 249 сил радует, АКПП работает плавно.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Габариты
- +Надежность
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Алёна Киселёва
Поколение: III Рестайлинг
Разочарование в японском качестве: огромный расход и поломки
Владею Пилотом три года, пробег 42 тысячи, а радости нет. Жрет как не в себя — по городу выходит 18-20 л/100км, что просто грабеж. Комфорта ноль: шумки нет, сиденья неудобные. За крайнее ТО отдал 65000 рублей, и это при том, что надежность хромает — уже меняли рычаги по гарантии и глючит электроника. Салон скрипит как старая телега. За такие деньги ожидал большего, а получил только головную боль и траты.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Надежность
Минусы:
- -Габариты
- -Проходимость
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость