Отзывы на Honda Odyssey
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Максим Дмитриев
Поколение: V
Практичный японский минивэн для семьи, но со своими нюансами
Владею Одиссеем больше года. Машина надежная, за 40к пробега ничего не сломалось. Салон очень просторный, детям нравится. Но гибрид не такой экономный, как ждал: в городе выходит 8-9 литров, что многовато для такой мощности. Управляемость средняя, на трассе парусность ощутима. ТО обходится в 12000 рублей. В целом комфортный лайнер, но динамика и расход на троечку. Для спокойной езды пойдет, запчасти всегда есть.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Габариты
- +Дизайн салона
- +Коробка передач
Минусы:
- -Управляемость
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Анастасия Павлова
Поколение: IV
Практичный вэрэбэшка, но комфорта японцам явно не хватает
Владею Одиссеем почти три года. Надежность радует, движок K24A шепчет, но комфорт — это беда. Подвеска дубовая, шумки просто нет, каждая кочка бьет по кузову. Полный привод выручает зимой. Расход для 173 сил адекватный: 11л по городу. ТО выходит в районе 9-11 тысяч рублей. Рулится как седан, динамика норм, но сиденья неудобные, спина затекает. Машина чисто для работы и экономных поездок, а не для души.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Подвеска
- +Качество сборки
Минусы:
- -Комфорт
- -Шумоизоляция
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Дарья Кузнецова
Поколение: V Рестайлинг 2
Практичный семейный минивэн с нюансами по расходу и управлению
Владею Одиссеем гибридом три года. Салон — сказка по вместительности, но к динамике и рулежке есть вопросы, машина валкая. Гибрид не такой экономный, как ждал: в городе выходит около 8-9 литров, что для заявленного объема многовато. По надежности за 117 тысяч пробега серьезных бед не было, но подвеска слабовата для наших дорог. Обычное ТО обходится в 15-18 тысяч рублей. Шумоизоляция могла быть и лучше за такие деньги. В целом, комфортный лайнер для семьи, но без драйверских амбиций.
Плюсы:
- +Габариты
- +Коробка передач
- +Багажник
Минусы:
- -Управляемость
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Эдуард Ильин
Поколение: III
Разочарование в японской легенде: ожидал комфортный минивэн, получил табуретку
Взял Одиссея полгода назад, но радости мало. Подвеска очень жесткая, на трассе трясет нещадно, комфорта ноль. Управляемость валкая, вариатор тупит при обгонах. Расход около 12л на сотку, что терпимо, ТО вышло в 14000 рублей. Салон скрипит, шумки нет совсем. Вместимость — единственный плюс, в остальном машина сильно переоценена. Больше Хонду на вариаторе не куплю.
Плюсы:
- +Надежность
- +Проходимость
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Качество сборки
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Анастасия Беляева
Поколение: III
Разочарован покупкой Хонда Одиссей: низкий и неудобный минивэн
Взял Одиссея полгода назад, проехал 6 тысяч и уже хочу продать. Машина крайне низкая, цепляю всё подряд, управляемость ватная. В салоне неудобно, сиденья жесткие, спина затекает быстро. Вариатор работает странно. Расход около 13 л/100км по городу, что терпимо, но комфорта ноль. Первое ТО с заменой масла вышло в 12000 рублей. Ожидал от японца большего, а по факту — неуклюжий корабль с плохой эргономикой.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Подвеска
Минусы:
- -Габариты
- -Цена
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Владимир Захаров
Поколение: V
Идеальный гибридный минивэн для семьи и города
Владею Одиссеем почти два года. Машина радует расходом: в городе выходит около 6 литров на сотню. Управляемость как у легковой, рулится четко. На ТО трачу в среднем 12000 рублей, запчасти доступные. Салон огромный, но шумка средняя, на трассе слышно арки. За 21 тысячу пробега ни одной поломки, надежность на высоте. Для большой семьи и экономии бюджета — лучший вариант.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Цена
- +Коробка передач
- +Качество сборки
Минусы:
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Полина Полякова
Поколение: V
Разочарование в гибридном Одиссее: ожидал большего от Хонды
Владею почти год, проехал 19 тысяч и сильно разочарован. Гибрид ест 12 литров на сотню, что для 145 сил перебор. Машина жесткая, каждый стык бьет по зубам, комфорта ноль. Вариатор тупит, управляемость как у баржи. Обычное ТО вышло в 18000 рублей, запчасти дорогие. Внутри шумно, пластик скрипит. Не советую, своих денег не стоит.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Проходимость
Минусы:
- -Надежность
- -Мультимедиа
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Иван Максимов
Поколение: V Рестайлинг 2
Практичный семейный вагон с нюансами по комфорту
Владею Одиссеем два года, пробег перевалил за 74 тысячи. Гибрид радует: расход в городе около 6.5 л/100км. Управляется четко, динамики хватает. Но комфорт на троечку — подвеска жестковата для минивэна, на плохом асфальте трясет. ТО обходится в 15-18 тысяч рублей. Надежность в целом ок, но материалы отделки могли быть и лучше за такую цену. Для семьи вариант хороший, но не идеальный.
Плюсы:
- +Динамика
- +Расход топлива
- +Качество сборки
- +Подвеска
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Александра Герасимова
Поколение: V Рестайлинг 2
Семейный лайнер на гибриде — комфорт выше всяких похвал
Взял гибрид на замену старому кроссоверу. Внутри места — вагон, кресла шикарные, семья в восторге. Расход реально радует: в городе выходит около 5.5 л/100км. Однако рулится как баржа, в поворотах валкий, драйва ноль. Первое ТО с заменой масел обошлось в 15000 рублей. Машина для тех, кому важен уют и экономия, а не гонки. Сборка качественная, но клиренс маловат для наших дворов.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Мультимедиа
- +Качество сборки
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Управляемость
- -Динамика
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость