Отзывы на Honda Life

Поколение: V

Спорный кей-кар для города: ожидал от Хонды большего

Владею Лайфом полтора года. Машина чисто для города, парковаться удобно. Но надежность расстроила: постоянно лезут мелкие болячки по ходовке и датчикам. Расход для 0.7 литра великоват — выходит около 7.5 л/100км. На ТО трачу в среднем 6000 рублей, запчасти иногда приходится ждать. Шумки нет, мотор на трассе орет, а не едет. Комфорт средний, салон тесноват для четверых. В общем, обычная рабочая лошадка с кучей нюансов, второй раз бы не купил.

Поколение: IV

Удобная городская зажигалка для парковки в любой щели

Владею Хондой три года, пробег перевалил за 77 тысяч. Салон просто сказка — места внутри больше, чем кажется снаружи, сидеть очень комфортно. Но по технике есть нюансы. Расход для такого объема великоват, по городу выходит около 8-9 литров, что расстраивает. Надежность средняя, за время владения пару раз подводила электрика. ТО обходится примерно в 6000 рублей. Управляется легко, для города мощности в 50 коней хватает, но на трассе уже грустно. В целом, нормальная машина для своих задач.

Поколение: IV

Спорный кей-кар: городской маневренный малыш с аппетитом джипа

Владею Лайфом 4 года. Машина для города удобная, паркуюсь везде, но расход убивает — ест 10 литров на сотню, что для 50 кобыл дикость. По надежности средне: за пробег 137к пробега коробка начала пинаться, а подвеска гремит на каждой кочке. ТО обходится в 7000 рублей, запчасти только под заказ. Шумоизоляции нет совсем, на трассе сдувает фурами. Салон просторный, но ехать долго тяжело, спина затекает.

Разочарование в кей-каре после пяти лет мучений

Взял Хонду для города, но сильно прогадал. Моторчик 0.7 литра вообще не тянет, а жрет как не в себя — меньше 8 литров по городу не выходит. Подвеска жесткая, каждый стык чувствуется. На трассе при 50 л.с. обгоны просто опасны. ТО обходится в 12000 рублей, что дорого для такой крохи. Управляемость ватная, на скорости авто кидает ветром. Комфорта ноль, шумка отсутствует. Больше не куплю.

Поколение: IV

Шустрая малютка для города, но требует внимания

Владею Лайфом 4 года. Управляется идеально, в любую дырку припаркуюсь. Расход радует — около 6 литров на сотню. По комфорту за эти деньги ок, но надежность средняя: за 107к пробега пару раз подвела электрика. ТО обходится в 5-7 тысяч рублей. Габариты — супер, а вот динамика после 80 км/ч пропадает. Для города — отличный вариант, если следить за кузовом.

Поколение: VI

Спорное впечатление от Хонда Лайф пятого поколения

Владею машиной полтора года. Динамика в 124 силы для города пойдет, но вариатор иногда тупит. Расход расстраивает — выходит около 9 литров на сотню, что много для такого объема. Шумоизоляция средняя, на трассе гул стоит приличный. За ТО отдаю около 12 000 рублей, запчасти найти непросто. Вроде и новая Хонда, но ощущения «вау» нет, обычная рабочая лошадка без особых изысков и с кучей компромиссов.